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Hi,

du kannst bei Solgat nachfragen. Der Darko hat an guten Draht zum Hübi.

Hallo,

ja ich hatt auch einen und das hält ohne Probleme!

Viele Grüße!

Markus

Darum finden vielen Fahrer den Ibea besser weil der leichter einzustellen ist und dann auch vom Vergaser her nicht abmagert.

Hallo Jens,

ich geb dir nur einen Rat.
Solltest du mit deinem Maxter 10 -15 Runden fahren dreh den Vergaser 3-5 min fetter da er sonst sehr leicht fest geht. Aus welchem Grund auch immer laufen die Hübivergaser nach einer gewissen Fahrtstrecke dann einen tick magerer.

Viele Grüße

Nach all dem was wir schon getestet haben kann ich sagen das beim 100 ccm Motor mehr oktan auch mehr leistung bringt.
Dies zieht aber eine Reihe von Veränderungen mit sich andere Kerze und andere Wassertemperatur und dann holt man da ca 800 - 1000 Umdrehungen mehr raus und auch das Drehmoment steigt ...

Das war nicht ironisch. Das sind Fakten hohe Drezahlen gehen nun mal aufs Material und ab 20 000 Umdrehungen soll der Verschleiß im qudrat ansteigen.
Das mit den Revisionen ist reine gewohnheitssache hol dir 3-4 Motore einer is immer unterwegs zu Tuner der den überholt mit den anderen kannst Fahren ...

Naja im Monat 300 Euro ausgeben nur das mein Motor läuft is ja jetzt auch nicht so dramatisch.
Was gibst du denn für Reifen aus da sind die Kosten vergleichbar höher.

Hallo,

da gehört keine Kupferscheibe rein. Frag mal bei Solgat bzw TB Motorsport nach weil die mit dem Hübi recht gut können.

viele Grüße

Markus

Hallo,

wie schon gesagt den Darko (Solgat) mal drüber schaun lassen der weiß das schon. Ein Fehler passiert dem so gut wie nicht aber wer gesehen hat wenn der Motore am Fließband macht der kanns auch verstehen wenn das menschliches Versagen war. Wäre evtl. nett wenn du uns mal sagen könntest was ...

Hallo,

das waren die Pedale vom Spirit. Also wenn würd ich mal in Ampfing nachfragen ob da noch sowas rumliegt

viele Grüße

Markus