"Ich bin im Motorsport neu und hatte bis jetzt nie etwas mit Motorsport zutun."
HiHi. :rolleyes:
Mach einfach einen Haken dran. Wird nichts.
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- Mo 20. Nov 2017, 01:23
- Forum: Allgemein
- Thema: Lohnt es sich noch mit dem Kartsport anzufangen?
- Antworten: 23
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- Di 9. Feb 2016, 15:28
- Forum: Sonstige Themen
- Thema: Schröder hatte Pech
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Schröder hatte Pech
Hallo KFF,
mitte November hat der Schröder eine Auszeit im Keller genommen.
Schlaganfall.
;( Jetzt kann das Biest, nach Lyse und Reha, die Finger wieder bewegen.
Freue mich sehr darauf, wieder dummes Zeug zu schreiben.
mitte November hat der Schröder eine Auszeit im Keller genommen.
Schlaganfall.
;( Jetzt kann das Biest, nach Lyse und Reha, die Finger wieder bewegen.
Freue mich sehr darauf, wieder dummes Zeug zu schreiben.
- Mo 5. Okt 2015, 19:35
- Forum: Anfängerthemen
- Thema: Geschwindigkeitsgewinn ohne zu sehr an Beschleunigung zu ver
- Antworten: 24
- Zugriffe: 6029
Geschwindigkeitsgewinn ohne zu sehr an Beschleunigung zu ver
Kein Problem.....
Meiner Wahrnehmung nach ist genug Schmierung im Kurbelgehäuse
.
Meiner Wahrnehmung nach ist genug Schmierung im Kurbelgehäuse

- So 4. Okt 2015, 21:26
- Forum: Anfängerthemen
- Thema: Geschwindigkeitsgewinn ohne zu sehr an Beschleunigung zu ver
- Antworten: 24
- Zugriffe: 6029
Geschwindigkeitsgewinn ohne zu sehr an Beschleunigung zu ver
Du meinst den Silberpokal am Samstag in Hahn?
Wenn es so sein sollte, dann hast du ein Problem in der Wahrnehmung,
.....fährt gut. Im Verhältnis wozu?
Wenn es so sein sollte, dann hast du ein Problem in der Wahrnehmung,
.....fährt gut. Im Verhältnis wozu?
- Fr 19. Jun 2015, 19:07
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- Thema: Biland SA250 in Ampfing - Onboard-Video mit einer neuen Pers
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Biland SA250 in Ampfing - Onboard-Video mit einer neuen Pers
Nein, weniger Lenkbewegungen und Kart fahren halt. In jeder Kurve auf dem Bild jammern die armen Vorderreifen um Gnade. Aber keiner erhört sie. Deshalb sterben die den Freitod.
Schnell rein in die Kurven, über die VA bremsen und damit langsam rausfahren. Und zwischendurch x-mal gegenlenken und ...
Schnell rein in die Kurven, über die VA bremsen und damit langsam rausfahren. Und zwischendurch x-mal gegenlenken und ...
- Fr 19. Jun 2015, 18:17
- Forum: Videos
- Thema: Biland SA250 in Ampfing - Onboard-Video mit einer neuen Pers
- Antworten: 20
- Zugriffe: 7139
Biland SA250 in Ampfing - Onboard-Video mit einer neuen Pers
[quote='Msinger','index.php?page=Thread&postID=284696#post284696']Hallo Luggi,
ich fahre 48,2 Sek, an dem Tag fuhren auch die beiden älteren Schalterkollegen nur 47,5 Sekunden. Mein Ziel ist dieses Jahr in Richtung 46" zu kommen.
Aber mein Kampfgewicht von 97kg in voller Montur, mit Kart 185kg ...
ich fahre 48,2 Sek, an dem Tag fuhren auch die beiden älteren Schalterkollegen nur 47,5 Sekunden. Mein Ziel ist dieses Jahr in Richtung 46" zu kommen.
Aber mein Kampfgewicht von 97kg in voller Montur, mit Kart 185kg ...
- Mo 16. Mär 2015, 20:25
- Forum: Wackersdorf
- Thema: Zeiten Wackersdorf und Bopfingen
- Antworten: 14
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Zeiten Wackersdorf und Bopfingen
SAKC; da fahren die KF-Junioren in 2014 46,1 sek.
- Mo 16. Mär 2015, 20:19
- Forum: Software
- Thema: Software für Video mit Drehzahl gesucht
- Antworten: 6
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Software für Video mit Drehzahl gesucht
[quote='Peace120','index.php?page=Thread&postID=269405#post269405']Hallo, ich benutze Racerender http://racerender.com/RR3/Features.html geht ganz einfach.
Mit der Software kann man einfach die erstellte datei aus racestudio einfügen, danach noch ein wenig anpassen und Fertig.
Hier ein beisp, iel ...
Mit der Software kann man einfach die erstellte datei aus racestudio einfügen, danach noch ein wenig anpassen und Fertig.
Hier ein beisp, iel ...
- Mo 16. Mär 2015, 20:14
- Forum: Sonstiges
- Thema: Unipro PC Data Analyser
- Antworten: 11
- Zugriffe: 2908
Unipro PC Data Analyser
V2 kannst du kostenlos auf der Unipro-Seite runterladen.
- Mo 16. Mär 2015, 17:26
- Forum: Laptimer
- Thema: Unipro Abgastemperatur
- Antworten: 4
- Zugriffe: 1202
Unipro Abgastemperatur
Das kann man reparieren, du musst das Kabel (zweiadrig) cm für cm bewegen und dabei auf deine Temperaturanzeige achten.
Vielleicht findest du die Stelle des Bruches. Wenn ein Bruch die Ursache ist. Falls ja, durchtrennen, das defekte Stück raus schneiden, neu verlöten und wieder gut isolieren ...
Vielleicht findest du die Stelle des Bruches. Wenn ein Bruch die Ursache ist. Falls ja, durchtrennen, das defekte Stück raus schneiden, neu verlöten und wieder gut isolieren ...