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Danke schon mal! Was sind denn die Unterschiede zwischen einem TM KZ 10B /10C / R1 oder R2? Budget habe ich noch nicht final festgelegt, aber ist ausreichend vorhanden bei Bedarf. Ich nähere mich eher von der Seite was kostet es und was ist zukunftsfähig. Nur alles neu muss nicht unbedingt sein für ...

Hi zusammen,

aufgrund der Erfahrungen bei den Mach1 Trackdays am Wochenende möchte ich eventuell auf ein Schaltkart umsteigen. Ich fahre jetzt schon länger hobbymäßig Rotax Senior und habe an dem Tag einen Turn Rotax DD2 und einen Turn Schalter getestet. Mit dem DD2 kam ich auf Anhieb klar, da die ...

Bin am Samstag da. Werde mal einen DD2 testen.

@Eisbär du hast uns im Sommer mal mit einem Stück Benzinschlauch geholfen, damit mein Sohn mit seinem Bambini fahren konnte

Leg noch ne Kiste Franziskaner drauf

[quote='Eisbär','index.php?page=Thread&postID=320192#post320192']Warst du das mit dem Benzinschlauch an der Tankansaugung und hast meinen Schlauch "propbegefahren"?[/quote]

Genau der

Ich war gestern von 10-13 Uhr da Hatte am Anfang Probleme mit meiner Benzinzufuhr.

Als Hallen/Leihkart finde ich Elektro super. Für ein echtes Sportgerät wie ein Rennkart ist das alles noch zu schwer das Zeugs. Und ja auch bisschen seelenlos. Wenn die Systeme mal leichter werden, dann kann es vielleicht was werden.

Ich bin nun schon viele Elektroautos gefahren. Es ist einfach ...

Dein Chassis/Rahmen wird mit ziemlicher Sicherheit irgendwann reißen, falls das noch nicht passiert ist. Das Gewicht mit Fahrer ist einfach zu hoch, ich würde damit nicht auf einer Kartbahn fahren wo du vielleicht nicht nur dich sondern auch andere gefährdest.

Interessant EInen 100er anschieben ist schon sportlich. Mein kleiner KZH Kraftwürfel hatte immer so eine derbe Kompression.

Heute haben die Motoren mit Direktantrieb ein Dekompressionsventil.