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Powerseal zb kann Reparatur schweissen. Den musst du sagen was fritte ist und dann machen die das wieder brauchbar

Josef und Wolfgang sind beides verdammt anständige und hilfsbereite Jungs. Und Wolfgang kann zudem auch noch ein wenig am lenkrad drehen. Ein top Vater Sohn gespann.

Lass den zylinder doch einfach neu Beschichten. Hast dann wieder kolben erstmaß und kommst günstiger weg als ein neu / gebrauchter zylinder

Ich schicke meine bzw Kundenmotoren zu Powerseal in den Niederlanden. In den letzten 10 Jahren nie Probleme gehabt .

Ich nehme zum auslitern die entsprechenden einsätze fürs kerzenloch.kolbenring wie gesagt mit fett abdichten . Flüsdigkeit zum auslitern ist allerdings atf getriebe öl .

Meine persönliche Meinung. Die Show ist schön. Aber ich zieh dir jeden Reifen mit herkömmlichen werkzeugen schneller um als mit dem Kindergarten quatsch .wen es an der bahn schnell gehen soll ist das echt weit weit weg . Wie gesagt meine persönliche Meinung

Kommendes Wochenende DKM in Kerpen

Du musst eine Feder oben an der zum vergaser nächsten zylinderkopfschraube befestigen und die andere seite der feder an der drosselklappe . Aber eine ordentliche feder mit ausreichend rückzugskraft. Dann sollte das Problem gelöst sein. Jedoch würde ich auch einen neuen gaszug und Hülle verbauen ...

Entweder eine Hutmutterdrauf oder einen Defekten Sensor. Gibt auch überwurfmuttern mit der du eine Kugel in den Innendurchmesser reindrückst .

Guck mal bei mondo kart . Da gibt es von KE einen abgassensor. Der hält jetzt schon bestimmt 50 std ohne Probleme