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von hornydevil
Di 20. Aug 2013, 22:49
Forum: Schalter/Getriebekarts
Thema: Frage zu Membranen bei TM
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Frage zu Membranen bei TM

Hallo zusammen!
Kleine Frage zur korrekten Montage der Membranen bei TM.

So wie ich die Skizze von TM interpretiere, müsste die Wölbung der unteren Stützmembran analog der Wölbung der Membran montiert werden. Die obere Stützmembran jedoch liegt lt. der Skizze nicht an der Membran an, sondern zeigt ...
von hornydevil
Sa 17. Sep 2011, 08:55
Forum: Chassis
Thema: Problem: kurveninneres Vorderrad hebt sich
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Problem: kurveninneres Vorderrad hebt sich

Jungs, vielen dank für eure Analysen!
Ich werd den Fehler doch erstmal beim Fahrstil suchen, bevor ich wild das schrauben anfange.

Folgende setuptechnische Maßnahmen habe ich jetzt unabhängig davon für mich und die Nachwelt mitgenommen:

- härtere Hinterachse
- weniger Spurbreite hinten
- weniger ...
von hornydevil
Do 15. Sep 2011, 22:39
Forum: Chassis
Thema: Problem: kurveninneres Vorderrad hebt sich
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Problem: kurveninneres Vorderrad hebt sich

Vielen Dank erstmal für eure Beiträge!

Es klingt für mich schon plausibel, dass es am Fahrstil liegen könnte. Durch meinen Umstieg von KF auf KZ fahre ich wohl noch etwas zu "rund" und teils zu quer. Natürlich macht es die ganze Sache mit der korrekten Vergasereinstellung im Teillastbereich nicht ...
von hornydevil
Mi 14. Sep 2011, 22:16
Forum: Chassis
Thema: Problem: kurveninneres Vorderrad hebt sich
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Problem: kurveninneres Vorderrad hebt sich

Hallo Leute!

Ich bin vor kurzem auf KZ2 umgestiegen und bin zur Zeit mit einem 2010er Energy Eclipse unterwegs. Da ich mit einem Problem an der Vorderachse nicht weiter komme wende ich mich mal an euch:

Mein Problem ist, dass beim herausbeschleunigen aus engen (meist 180 Grad) Kurven sich das ...
von hornydevil
Mi 7. Sep 2011, 17:59
Forum: Allgemein
Thema: Ideallinie KZ2 vs KF2
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Ideallinie KZ2 vs KF2

OK - nur jetzt nochmal ganz konkret: was bedeutet "spitzer" für Einlenkpunkt, Scheitel und Kurvenausgang? Wie ich euch jetzt verstanden habe, bleiben Einlenkpunkt und Scheitel gleich, lass mich aber am Kurvenausgang nicht so weit raustreiben.
Korrekt?
von hornydevil
Mi 7. Sep 2011, 10:46
Forum: Allgemein
Thema: Ideallinie KZ2 vs KF2
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Ideallinie KZ2 vs KF2

Hallo zusammen!

Hatte gestern meinen ersten Rollout nach dem Umstieg auf Schalter und wurde von ein paar Leuten aufmerksam gemacht, dass man mit nem Schalter eine zT andere Line fährt als mit dem KF2. Leider habe ich nicht detaillierter nachgefragt, wie diese aussieht (eher früher Scheitel, oder ...
von hornydevil
Mi 27. Jul 2011, 07:54
Forum: Sonstiges
Thema: Felgen Einpresstiefe
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Felgen Einpresstiefe

"Insiderwissen" war auch eher ironisch gemeint... ;)

Mir geht es nur drum, ob es normal ist, dass ich mit unterschiedlichen Felgen bei der gleichen Radstern-Position unterschiedliche Spurbreiten habe?!

Danke!
von hornydevil
Di 26. Jul 2011, 23:12
Forum: Sonstiges
Thema: Felgen Einpresstiefe
Antworten: 5
Zugriffe: 1469

Felgen Einpresstiefe

Hallo zusammen!

Kurze Frage an die Runde:
Ist es bei euch schon einmal vorgekommen, dass Ihr Felgen mit unterschiedlichen Einpresstiefen hattet?

Habe vor einigen Wochen ein gebrauchtes Kart mit zwei Felgensätzen 130/210 gekauft. Vorne gibt es keine Probleme, nur wenn ich hinten die Ersatzfelgen ...
von hornydevil
Fr 15. Jul 2011, 23:10
Forum: Sonstiges
Thema: Kettenblatt Abnutzung
Antworten: 6
Zugriffe: 1678

Kettenblatt Abnutzung

Hallo zusammen!

Eine kurze Frage zur Abnutzung meines Kettenblatts:

Bei mir ist das Problem aufgetaucht, dass sich das Kettenblatt auf der rechten äußeren Seite (von hinten betrachtet) etwas abnutzt.

Habe die Kette so gut es per Auge geht in der Flucht und schmiere auch ordentlich. Teile sollten ...

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