kartfahrer-forum.de

aber man wäre warscheinlich extrem schnell wegen fast keine schaltpausen und optimales drehzehlband und so.. was auch geil is is das er das mit der fliehkraftkupplung verbaut hat und so die kiste net mehr beim dreher ausgeht..

Ja jörg schubert hat ein schon soweit fertig zum Testen.. Vll geht der bald in serie, wäre aber gut für kurz und langbahn..

Dann kannst dir ma gedanken über nen 2gang hirth machen.. da haste net mehr dieses loch und musst recht wenig schalten.

joa ich kanns nur empfehlen! aber is mehr was für langbahn.. nächstes rennen bin ich auch mit automat unterwegs

Also ich find ja zwei Hirth's dann doch besser

Hallo zusammen,

brauche Hilfe mal bei Kartoverall bin 198 cm groß und bin 110 kg schwer.
Würde mich über Antworten/Internet freuen!!!!!

Das ist warscheinlich dergleiche Motor wie du den hast.. Die Steuerzeiten sind identisch mit der Kartvariante, das einzige was anders ist ist halt die Wasserkühlung. Meine Vergaser sind die üblichen 54er Bings (Doppelvergaser) und das Getriebe kommt aus einer Husqvarna und hat 6 Gänge.
Zum Vorteil ...

so hab auch noch die ungekürzte Version (auch mit Ton) vom Sonntag reingestellt..

weil man da eh nur rauschen hört.. Freu mich schon auf April!!