kartfahrer-forum.de

Ja, das Wochenende war etwas kalt, aber ich denke es hat uns allen trotzdem viel Spaß bereitet und jeder freut sich schon auf ein Wiedersehen bei wärmeren Verhältnissen

Du, ist mir spontan eingefallen

Aber wenn ich jetzt so darüber nachdenke.... gar ned schlecht! sind eigentlich 40.000,- im Monat, da ja 10.000,- wöchentlich entlohnt werden...

@powerspayk

Das früher alles poliert wurde wissen wir ja auch alle, steht außer Frage. Bedenke aber das die heutige Motorengeneration schon ab Werk eine Performance bringt von der in den 60ern, 70ern, 80ern, 90ern und sogar Anfang 2000 nur geträumt wurde und auch nicht mit ausgefallenstem Tuning ...

Ein wenig Spaß muss immer sein, sonst lacht ja auch keiner. Sollte aber auch nicht falsch verstanden werden, da ja keiner persönlich damit angegriffen werden sollte... aber es hat halt alles super gepasst

Und wer darüber nicht lachen kann....

Hi Freunde und Leser,

die Fírma Dell'Orto war gestern hier im Forum und hat den Text gelesen, die haben heute 2 Entickler entlassen und wollen ein paar Leute von hier einstellen mit einem Monatsgehalt von 10.000,- Euro wöchentlich! Es müssen Verbesserungen am VHSH gemacht werden dass keine ...

Hier TM K9/K9B/K9C Getriebezahnräder:

Primär: 19/75 (3,947)

1. Gang: 13/33 (2,5385)
2. Gang: 16/29 (1,8125)
3. Gang: 18/27 (1,5000)
4. Gang: 22/27 (1,2273)
5. Gang: 22/23 (1,0455)
6. Gang: 27/25 (0,9259)

Rückwärtsgang: 14/35 - ???° (2,5000) Nur Sondermodell mit schwarzem Zylinderkopf und einem ...

Cool, nen gestahlten Zylinder habe ich noch nicht probiert... bin gespannt.

Die bekannten Tuner wie Rizzi, Slangen oder Savage polieren nichts... und ihre Motoren gewinnen Jahr für Jahr sämtliche Meisterschaften sowie EM / WM...

Richtig!

Ich habe schon mehrere Motoren umgebaut (zb. DINO Pop 1997) mit einer Umbauzeit von ca. 2 Wochen wo das Ding aber Leistungwerte brachte dass die Kupplungsglocke nur 10 Minuten hielt. Das war echt ein Beast, und die Leistungsentfaltung nicht kontrollierbar. Hatte aber alles anders, da war ...

Wir vor ein paar Jahren einen Vortex RVS (2005), preislich naja... der Jubel hält sich in Grenzen.
Standard aus der Kiste raus OK, war fahrbar aber nicht wirklich konkurrenzfähig. Mit etwas Feintuning und optimierten Bauteilen war er gut dabei und ging oben rum auch gut. Haben den so umgebaut dass ...