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Heute final nun noch den Auspuff eingebaut und somit ist das Auto fertig.

Als kurzes Resümee... ich bereue keinen Cent und keine Minute. Aber nochmal so ne Nummer - definitiv nicht.
Gemessen an der Ausgangsbasis ist das fertige Auto endlich wieder in einem würdigen Zustand. Ich denke, der ehemalige ...

Heute den Auspuff lackiert, kann bis morgen trocknen und wird dann eingebaut. Und auch der Racing Style ist nun komplett an allen Reifen dran...erinnert mich irgendwie an meine ehemaligen Trabantfahrer-Tage... So bissel optisches Feituning muss einfach sein. Nun wird die ganze Fuhre langsam wieder ...

Parallel zum Auspuff hab ich auch noch den original IFA Benzinhahn aufgearbeitet.
Innen schwer verharzt und teilweise schon kristallisiert, außen gammelig und mit alter Rahmenfarbe beschmiert. Also alles zerlegt und 2 Tage in Waschbenzin, Entlacker und Aceton gebadet. Danach gingen alle unschönen ...

Die letzten Tage habe ich damit zugebracht, den Auspuff soweit anzupassen, das es vernünftig aussieht und das Ding auch nirgends anstößt. Im Groben hatte ich das Ding schonmal angepasst, aber halt eben nur grob. Krümmer war zu nah am Rahmen, den hab ich nochmal kürzen müssen und den Bogen nochmal ...

Das alte Leder ist über die Jahre recht stumpf und trocken geworden, also gab es gleich noch ne Reinigung mit Lederseife und eine Auffrischung mit Lexol Leder Conditioner. Somit sieht es nun auch wieder frisch aus und fühlt sich deutlich geschmeidiger an.

Auch habe ich den Choke Hebel final verbaut ...

Und das nächste Update...

Das Sitzpolster ist nun final verklebt. Um es bei Bedarf mal wieder entfernen zu können, habe ich mich gegen Kleber entschieden und stattdessen gut haftendes Teppichklebeband verwendet.Hält bis jetzt super, mal schauen, was die Zeit bringt.

Auch der Kettenschutz ist nun fertig. Wie er früher mal war, ob er überhaupt mal existierte und abgeblieben ist...keine Ahnung. Fakt ist, es musste auch früher einer dran sein, was etliche alte Bilder belegen. Also hab ich mir selber was ausgedacht und umgesetzt. Als Befestigung habe ich zwei ...

Vor der finalen Sitzverklebung steht noch die Probemontage des Tanks an, leichte Korrektur und es passt, wie es soll.

Und dann gibts da noch die Kleinigkeiten, die kaum auffallen, mich aber dennoch nerven. Und wenn es nur blanke Schraubenköpfe auf schwarz sind...

Nun sind die Seilzüge soweit alle passend abgelängt und mit doppelter Klemmung versehen. Zur finalen Hüllenbefestigung musste das Bodenblech nochmal raus, damit da noch zwei DDR Kabelbinder ran konnten. Bei der Verlegung des Kupplungsbowdenzuges bin ich aber von meinem Grundprinzip abgewichen und ...

Reifen sind aufgezogen, Lager in die Felgen gesetzt, Räder anbaufertig. Die Bremsen sind alle montiert und voreingestellt.
Mit Rädern siehts doch gleich schon wieder bissel wie ein Rennauto aus.