Guten morgen
Ein Getriebe zu schalten, ohne die Zugkraft zu unterbrechen gib es für den Schalter (Seamless Getriebe)
Machac Motors hat so was gebaut und war in Wackersdorf mal zum Testen.
0,3 sec/Runde soll der Unterschied gewesen sein.
Es gibt einzelne Bilder Online bei TKART
Ob das ...
Die Suche ergab 84 Treffer
- 19.05.2026, 06:30
- Forum: Anfängerthemen
- Thema: KZ, DD2 Kaufberatung und Tipps
- Antworten: 45
- Zugriffe: 20626
- 23.04.2026, 13:37
- Forum: Sonstiges
- Thema: Radschrauben
- Antworten: 15
- Zugriffe: 4398
Re: Radschrauben
Hallo Max
Bei der Felge wird der Aufwand nicht dafür stehen sie zu Reparieren / Reparieren lassen.
Die meisten schmieren die Bolzen um das fest gehen zu vermeiden, zumindest beim ersten verwenden neuer Muttern.
Ich fahre die kleinen Muttern (10MM) wo ich das gepresste mittels Gewindebohrer ...
Bei der Felge wird der Aufwand nicht dafür stehen sie zu Reparieren / Reparieren lassen.
Die meisten schmieren die Bolzen um das fest gehen zu vermeiden, zumindest beim ersten verwenden neuer Muttern.
Ich fahre die kleinen Muttern (10MM) wo ich das gepresste mittels Gewindebohrer ...
- 22.04.2026, 06:18
- Forum: Chassis
- Thema: Kerpen Setup für schwere Fahrer
- Antworten: 11
- Zugriffe: 3886
Re: Kerpen Setup für schwere Fahrer
Guten morgen
Bei der Chassis Höhe ist was Standard ?
Wenn es sich seitlich aufstellt dann würde ich es tief/zumindest tiefer fahren als jetzt.
Danach trotzdem vorne und hinten relativ "breit" bleiben. 139-140 / 119-121 je nach fahr verhalten
Breite Achse bring ruhe/Stabilität ins Chassis
Kurze ...
Bei der Chassis Höhe ist was Standard ?
Wenn es sich seitlich aufstellt dann würde ich es tief/zumindest tiefer fahren als jetzt.
Danach trotzdem vorne und hinten relativ "breit" bleiben. 139-140 / 119-121 je nach fahr verhalten
Breite Achse bring ruhe/Stabilität ins Chassis
Kurze ...
- 21.04.2026, 09:02
- Forum: Chassis
- Thema: Kerpen Setup für schwere Fahrer
- Antworten: 11
- Zugriffe: 3886
Re: Kerpen Setup für schwere Fahrer
Hallo Luis
Würde 1,40 breite hinten und 1,23 vorne
Stabi rein und kurze Radsterne
Wie ist dein Nachlauf /Spur/Sturz eingestellt ?
110 kg braucht vermutlich ein etwas anderes Setup als der Standard Fahrer
Weniger Sturz und mehr Spur am Wagen da sich dein Chassis mehr durchbiegt
Lg
Würde 1,40 breite hinten und 1,23 vorne
Stabi rein und kurze Radsterne
Wie ist dein Nachlauf /Spur/Sturz eingestellt ?
110 kg braucht vermutlich ein etwas anderes Setup als der Standard Fahrer
Weniger Sturz und mehr Spur am Wagen da sich dein Chassis mehr durchbiegt
Lg
- 11.04.2026, 21:01
- Forum: Montage und Demontage
- Thema: Reifen Rutscht nicht auf die felge
- Antworten: 29
- Zugriffe: 17763
Re: Reifen Rutscht nicht auf die felge
Hallo
Ich kann Innotec Tyre Lube empfehlen.
Reifen einschmieren -> montieren, dann nochmal bei der Felge beim Wulst rundum.
Luft füllen. fertig
Lg
Ich kann Innotec Tyre Lube empfehlen.
Reifen einschmieren -> montieren, dann nochmal bei der Felge beim Wulst rundum.
Luft füllen. fertig
Lg
- 01.04.2026, 14:16
- Forum: 125 Popper/ TAG/ 135ccm
- Thema: Rotax Max Gehäuse Hälften
- Antworten: 15
- Zugriffe: 6780
Re: Rotax Max Gehäuse Hälften
Hallo
Hab noch ein Video gefunden wo das Gehäuse die selben Ausnehmungen hat
https://www.youtube.com/watch?v=ajdCYIosn4s
Lg
Hab noch ein Video gefunden wo das Gehäuse die selben Ausnehmungen hat
https://www.youtube.com/watch?v=ajdCYIosn4s
Lg
- 01.04.2026, 06:54
- Forum: 125 Popper/ TAG/ 135ccm
- Thema: Rotax Max Gehäuse Hälften
- Antworten: 15
- Zugriffe: 6780
Re: Rotax Max Gehäuse Hälften
Hallo
Für mich sieht das nicht gebrochen aus.
Ist das unten ?
Was wäre wenn das zum ablassen ist ( Falls das Gehäuse vollgelaufen ist - oder Kühlwasser )
Waren bei den Schrauben außen Dichtringe montiert ?
Ansonsten auf die beiden Schrauben Außen Dichtringe drauf und wieder zusammen bauen.
Lg
Für mich sieht das nicht gebrochen aus.
Ist das unten ?
Was wäre wenn das zum ablassen ist ( Falls das Gehäuse vollgelaufen ist - oder Kühlwasser )
Waren bei den Schrauben außen Dichtringe montiert ?
Ansonsten auf die beiden Schrauben Außen Dichtringe drauf und wieder zusammen bauen.
Lg
- 09.08.2025, 21:32
- Forum: Sonstiges
- Thema: Motorbock reparieren
- Antworten: 6
- Zugriffe: 3265
Re: Motorbock reparieren
Hallo
Am einfachsten und stabilsten ist eine Gewinde Hülse wenn genug Platz ist.
Diese ist 2 meist Nummern größer.
Aufbohren - Gewinde schneiden - Hülse mit Schraubensicherung einkleben - alles andere kann wie vorher verwendet werden.
Lg
Am einfachsten und stabilsten ist eine Gewinde Hülse wenn genug Platz ist.
Diese ist 2 meist Nummern größer.
Aufbohren - Gewinde schneiden - Hülse mit Schraubensicherung einkleben - alles andere kann wie vorher verwendet werden.
Lg
- 22.07.2025, 15:03
- Forum: 125 Popper/ TAG/ 135ccm
- Thema: Wer billig kauft, kauft..... dreimal.... Anlasser Rotax
- Antworten: 18
- Zugriffe: 10141
Re: Wer billig kauft, kauft..... dreimal.... Anlasser Rotax
Hallo
Habe auch einen billigen Starter gekauft (55€)
Den ersten Tag hat er funktioniert den 2. Tag nicht mehr.
Zum Glück habe ich beim originalen Starter den Anker abgedreht mit neuen Schleifkohlen ausgestattet und als Reserve mitgenommen.
Somit war der Tag gerettet
Zuhause zerlegt-> Anker kaputt ...
Habe auch einen billigen Starter gekauft (55€)
Den ersten Tag hat er funktioniert den 2. Tag nicht mehr.
Zum Glück habe ich beim originalen Starter den Anker abgedreht mit neuen Schleifkohlen ausgestattet und als Reserve mitgenommen.
Somit war der Tag gerettet
Zuhause zerlegt-> Anker kaputt ...
- 21.04.2025, 15:15
- Forum: Bremse
- Thema: Welche bremsanlage?
- Antworten: 3
- Zugriffe: 4579
Re: Welche bremsanlage?
Hallo
Hebel vom Bremszylinder sieht vorgespannt aus !
Vielleicht ist das dein Problem oder macht dir eins beim Entlüften da die Ausgleichsbohrung verschlossen bleibt
Lg
Hebel vom Bremszylinder sieht vorgespannt aus !
Vielleicht ist das dein Problem oder macht dir eins beim Entlüften da die Ausgleichsbohrung verschlossen bleibt
Lg