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ah danke...werde ich mal ausprobieren

Guten Tag,
ich habe seit relativ kurzer Zeit ein Honda GX 390. Nun trennt die Kupplung nicht mehr richtig (sie schleift) und ich wollte sie ausbauen. Doch leider habe ich ein dummes Problem: Ich bekomme eine Schraube nicht los und weiß nun nicht was ich machen soll, da ich, wenn ich diese abreiße ...

oh mann...dass das son akt ist hätte ich nicht gedacht.
Aber umso schöner wenn das kart denn später mal läuft

thx ich denke ich frage mal meinen vater. der kennt glaube ich jemanden.

wie teuer wäre ungefähr so eine achse

Danke für deine Hilfe. Soll ich das mit der Nut selbst probieren, oder irgendwo macen lassen?

Hallo. Ich hoffe mir kann jemand helfen.
Ich bin noch Anfänger und habe mir auf Anraten von Anderen vor ein paar Tagen einen GX 390 (26PS) gebraucht gekauft und habe jetzt aber Probleme den Motor einzubauen. Ich habe ein CRG Chassis (glaube Black Hawk) und bisher war ein 100ccm 2 Takter von Rotax ...

Hallo Erstmal,
ich möchte mir wahrscheinlich einen Motor kaufen, damit ich in der VT400 Klasse der NKC starten kann. Ich habe aber einge Fragen.
Soviel ich weiß darf der Motor max. 16 PS haben?!? Und er darf nicht getunt sein?!? Soll ich mir einen Honda GX390 von z.B. Ebay kaufen? Die haben aber nur ...

Das sind auch ganz schön hohe Drehzahlen, habe ja nur eine Gerade an der ich mal halbwegs an diese Drehzahlen komme. Hast du ne ahnung wie hoch mien rotax drehen kann?

Wie NIE Vollgas. Ich dachte gerade immer Vollgas oder gar kein gas. was ist nun Richtig?
auf dem Ritzelblatt steht 91-29... sind doch 91 Zähne?


Ich fahre in Embsen (ADAC Gelände bei Lüneburg) (http://www.rsg-hansa-ring.de)

Alle Lager und Dichtungen wurden ja erst bei der Revision alle neu gemacht. meinte zumindest der typ bei dem ich habe das machen lassen(Dieter Otto, soll gut sein).Wurde komplett überholt.
Oder sind das normale folgeschäden vom falschen einfahren?