kartfahrer-forum.de

PSE hat geschrieben: 05.10.2024, 15:41 Eine kleine Lektüre zur Hilfe.
http://praga-racing.de/media/cms/downlo ... wnload.pdf

Perfekt genau sowas hab ich gesucht .. Danke

So jetzt wieder ich Thema Hinterachse und zwar rein aus der Überlegung wenn ich die Achse hinten Runter setze als das Chassis Richtung Boden begebe und vorne die Höhe in der Mitte lass sollte ich an der Hinterachse mehr Grip Bekommen oder habe ich da einen Denkfehler und ich muss hinten das Chassis Anheben um mehr Grip zu bekommen ?

Die Überlegung ist richtig.
Aber du setzt nicht die Achse runter, sondern das chassis.

Ja das meinte ich sorry also wenn das Chassis Richtung Boden kommt = mehr Grip

Richtig

Ragnar hat geschrieben: 14.11.2024, 14:51Richtig

???

Nicht unbedingt. Du hast weniger Druck auf dem äußeren Rad aber weniger biegemoment auf der Achse was auch "grip" geben kann.

Atom1kk hat geschrieben: 14.11.2024, 17:38 Nicht unbedingt. Du hast weniger Druck auf dem äußeren Rad aber weniger biegemoment auf der Achse was auch "grip" geben kann.

Was genau jetzt ?

Schdefan_ hat geschrieben: 14.11.2024, 19:31

Atom1kk hat geschrieben: 14.11.2024, 17:38 Nicht unbedingt. Du hast weniger Druck auf dem äußeren Rad aber weniger biegemoment auf der Achse was auch "grip" geben kann.

Was genau jetzt ?

Wenn Du 3 Positionen hast, lass es in der Mitte, bei zwei Positionen Chassis tief. Der Einfluß ist relativ gering. Entsprechend sagt der eine Hersteller bei wenig Grip Chassis hinten nach oben und der andere Chassis hinten nach unten.

Und bei Hobbyfahrer und 95Kg kann man sich noch überlegen ob einem etwaiger Bodenkontakt durch die tiefste Einstellung das wert ist. Ich spreche da aus Erfahrung