Zündung einstellen
Der Zündzeitpunkt kann in deinem Fall zwischen 2,0 - 2,6mm v.OT varieren , je nachdem ob der Kopf, Steuerzeiten des Zylinders, die Form des Brennraums oder das Spaltmaß geändert wurde.
Wenn du nicht genau weist wie der Motor "vorher" eingestellt war fang mit dem höchsten Wert an, meinetwegen auch mit deinen genannten 2,55mm v.OT. Je nachdem wie der Motor sich verhält kannst du später suksesive die Zündung zurücknehmen. Ein "späterer" Zündzeitpunkt ist immer sicherer als ein "früher", aber auch die leistung sinkt bei zu spät eingestellter Zündung.
Faustregel: So früh wie möglich, so spät wie nötig
