V2 Inox Laser

[Blackforrest]

Hallo zusammen,

Habe mir endlich ein V2 Laser gekauft und wollte mir heute bei den Mach1 Experience Days im Technik Workshop anschauen wie man Spur / Sturz richtig macht einstellt. Leider hat mich ein Magen Darm Virus flach gelegt und ich konnte nicht kommen.

Jetzt die Frage: Kann den jemand hier ein kleines Video hochladen ( oder WhatsApp) wenn er mit dem V2 Laser die Spur / Sturz einstellt .. wie man genau vorgeht?

Grüße Matthias

[Alex3103]

Schau dir mal die Youtube Video von Power Republic an. Der hat genau solche Videos (und einige weitere hilfreiche) online ;)

[Andreas Schroeder]

Ich finde die Kamerawinkel einfach schlecht von PowerRepublic und er hat gefühlt 10 Videos wo er es jedes mal "etwas" anders zeigt.

Ich hab leider gerade keinen Sniper hier, sonst hätte ich mal ne Aufnahme gemacht.
Wenn du dich noch etwas gedulden kannst, dann würde ich mir den die Tage nochmal holen.

Wobei das hier schon ganz gut ist.
Wenn du Probleme mit Englisch hast, ist die Übersetzung von YouTube auch schon recht gut. Einfach die Sprache unter dem Zahnrad ändern.

https://youtu.be/IhIISTrLF6M?si=y_PZQNp4zaXWk9Aw

[Blackforrest]

Servus Andreas..

Das wär natürlich super - Zeit hab ich noch reichlich.. vor April geh ich eh nicht auf die Bahn :)

Hab mir das Video von Kart Repuplic angesehen in Deutsch, und fand es nicht schlecht. Aber wenn du mir bzw uns hier im Forum noch eins machen kannst wär das super

Grüße Matthias

[Blackforrest]

Hallo zusammen…

Hab mir jetzt mal nach vielen Tipps und Videos anschauen mal an die Vermessung meiner Karts gemacht und wollte mal eure Meinung dazu :)

Im Prinzip bin ich so vorgegangen wie beim Video von Kart Repuplic und hab’s erst am Praga eingestellt -Spur war kein Problem, aber hier viel auf, das trotz wieviel ich auch beim Sturz einstellen am Exzenter gedreht hab, laut Laser ( siehe Bild zwei) bin ich 2mm im Positiv hab aber einen Sichtbaren Negativsturz.
( oben am Reifen zu unten am Reifen gemessen 1,7cm) Augenscheinlich passt das.

Beim Mach 1 ( Bild 1) hab ich schön 2mm Negativ und 2 mm Nachspur. Das passt denk ich ..

Was meint ihr speziell zum Praga?

Grüße Matthias

[Deki#91]

Dieses Phänomen kann auftreten wenn man Einstellungen vornimmt, aber die Grundeinstellung der Spur und Lenkstange falsch war. Spur-Änderung bewirkt (bauartbedingt) auch eine Sturz-Veränderung und da kann schnell den Überblick verlieren und dann steht irgendwie alles schräg.

Stelle daher Basic-Setup wie folgt ein:

Beachte: Wenn alles komplett ausser konstruieren Bereich eingestellt steht, dann muss man es zuerst optisch auf 0/Neutral stellen.

- Lenksäule auf 0 Grad fixieren
- Exzenter Nachlauf auf 0 Grad
- Exzenter Sturz beidseitig auf gleichen Wert
- Spur auf 0 einstellen

Erst jetzt kann man zuverlässig Sturz und Spur auf gewünschten Wert bringen.

Wenn das nicht funktioniert, dann ist etwas krumm... falls das der Fall ist, kann man das mit Sniper auch rasch überprüfen.