kartfahrer-forum.de

Ich bin etliche Jahre auf Langbahnen gefahren (Kurzbahnchassis mit GasGas 250), da gab es mal recht viele Veranstaltungen und viele Teilnehmer. Mittlerweile ist nicht mehr so viel los, aber auf der Homepage von Sven Weinig finden sich immer noch aktuelle Termine.
Es war fast immer so, dass Karts und ...

Lass es bei dem guten alten K55 TT bei max. 16.000 /min gut sein, besser sogar wenn du nicht dauernd 15.000 /min drehtst, dann hält er recht gut. Das gute Stück hat ungefähr 16 PS und mehr ist da auch nicht sinnvoll rauszuholen. Lieber etwas schonen und wenn du dich mal eingefuchst hast und ...

Nach 20 Jahren Kartfahren mit über weite Strecken veraltetem oder exotischem Material (K55TT nach seiner Zeit, Cassani 125, GasGas 250) kann ich dir nur raten: Falls das Ding gerade läuft und du mal auf nem Fabrikhof ein paar Runden drehen kannst, mach es halt. Danach verkaufst Du den Motor bei ebay ...

Als Betroffener kann ich es nicht lassen, ein paar Sätze
anzumerken- und jetzt, wo die Diskussion wieder einigermaßen zivilisiert
geworden ist, lass ich die mal raus: Bislang hatte ich immer die Vorstellung,
dass wir Kartfahrer –egal ob Hobby, Profi, alt, jung, schlank oder fett und recht
unabhängig ...

Ich kann es allen nur empfehlen, mal bei einem Langbahntermin reinzuschnuppern. Es macht tierisch Spass, insbesondere auf den kleineren Kursen wie z.B. übermorgen Croix en ternoise (oder sicherlich auch Mettet). Und die Atmosphäre ist auch primär von Spass und weniger von Ehrgeiz geprägt...wie in ...

@bora33: danke!

@schröder:
Wie ist das mit dem "Verarbeiten" von Oktan gemeint? Grundsätzlich sind Zweitakter durchaus nicht so "oktanbedürftig" wie Viertakte, das stimmt- aber je nach Verdichtung ist das beim Zweitakter auch ein Thema.
Richtig ist, dass die Kartmotoren auf Kartrennstrecken so ausgelegt sind, dass ...

Das Problem beim Lagern ist nicht das Öl, sondern das Benzin. Bei aktuellem Super Plus und gerade bei Shell Optimax oder Aral Ultimate sinkt schon nach wenigen Wochen Lagerung deutlich die Oktanzahl. Nach ein paar Monaten ist das das reinste Klingelwasser. Wer also Tankstellenlensprit fährt, sollte ...

Hatten wir alles vor ein paar Jahren schon einmal. Es gab einige Beiträge, die von Vorkasse, keiner Ware und nicht abgenommenem Telefon berichteten. Es gab etliche negative Erfahrungsberichte, die dann aus dem Forum genommen werden mussten.
Ein Forumsteilnehmer berichtete nach meiner Erinnerung ...

Drehschieber werden nur deshalb nicht mehr eingesetzt, weil sie vom Regelment nicht mehr erlaubt sind. Technisch hat man mit einem Drehschieber mehr Möglichkeiten- es stimmt aber eigentlich nicht, das der Drehschieber automatisch spitzer ist. Bei gleicher Endleistung kann kann man mit einem ...