das liegt wohl daran, dass in dem Thread von dem "alten" Rotax gesprochen wird und das Handbuch Rotax 2015 sowie Du auch sich auf den neuen EVO 2015 Motor beziehen...
@Duesenbert: Les Deinen ersten Post, da steht nichts von Hobbyfahrer. Der Einzige, der hier die Leute, die Antworten geben, etwas "krumm" anredet, bist ausschließlich DU! 8|
Ich habe noch keinen anderen Post in diesem Thread gesehen, der das Thema "zerdiskutiert"... Ist mir zu doof, ich bin raus ...
An was willst Du Dich denn dann orientieren? die Zeiten von Rennen sind zwar zu 99,9% schneller als Du normal
fahren kannst, da bei Rennen die Strecke wesentlich mehr Grip hat... Jedoch dienen Sie schon als ganz gute Anhaltspunkte.
Bevor Du an Rahmen lackieren denkst, überprüf doch erst mal folgende Dinge
läuft der Motor? muss der Motor revidiert werden? lass Dir erklären, wie man mit dem Vergaser umgeht (siehe Bemerkung von Pehaha) kriegst Du die Bremse wieder fit? ggf. Kauf eines Heckauffahrschutzes (je nachdem wo Du ...
Wie alt ist denn das Chassi überhaupt? Mit einem 10 Jahre alten "durchgerittenen" Chassi brauchst Du Dir über eine Teilnahme an der RMC nämlich erst einmal überhaupt gar keine Gedanken zu machen ;) Des Weiteren vermute ich mal, dass das KZ-Chassi eine fußbetätigte Vorderradbremse hat?
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