Das Bildchen und die Erläuterungen find ich witzig.
Ich habs mit einem großen scharfen Flachsenker ausgebohrt, natürlich die Schraube vorher nach innen geschlagen.
Meist sind die Biester aber auch sowas von festgerostet, nicht die Schraube, das Gummi selbst.
Jaja, die liebe Autoindustrie. Ich hab mal einen Artikel gelesen von einem Erfinder, welcher Motoren umbaute und Benzin zunächste verdampfte und das entstehende Gas dann Einspritzte. Wenn ich mich recht erinnere konnte somit eine Kraftstoffersparnis von 30% erzielt werden bei geringer Mehrleistung ...
Es gibt auch noch diese Entlüfter , aber für M5 hab ich da auch nichts auf die schnelle gefunden. Aber man kennt doch bestimmt jemanden der eine Drehbank hat. ;)
Ich muss ganz ehrlich zugeben, dass es mich auch ank*****, dass man im Kartbereich kaum anständige Bremsanlagen bekommt, welche ...
Ich hab die SLR am vorletzten Freitag in Emsbüren mal gefahren, bei 37°C Aussentemperatur und einem Anfangskaltdruck von 0,7 und später von 0,8 bar, Warmdruck später 0,85 und 0,95, hatte ich allen ernstes Probleme die Dinger ans Arbeiten zu bekommen. Laufflächentemperaturen von 69 bis 73°C ...
Du schreibst, dass er normal hochdreht wenn Du den Unterdruckschlauch zudrückst.
Falls Du die Impulsleitung unten an der Benzinpumpe meinst, könnte es sein, dass die Membrane der Pumpe einen Riss hat und er dadurch Benzin mitzusselt.
Ja ist schon klar, dass ers nebenbei macht und nicht zu jeder Zeit ans Telefon gehen kann. Aber zu irgendwelchen Zeiten sollte man doch auf einer Nummer die dem Kartshop zugeordnet ist oder auf dem Handy erreichbar sein, wenn man was verkaufen will und die Nummern dort angibt. Der AB ist auch mal ...
Wie ich ja schon mal auf einer der ersten Seiten beschrieben habe, ist sog. "Grüner Strom" nicht wirklich grün. Vielleicht etwas grüner als ein Kohlekraftwerk aber dennoch. Dürften alle deutschen Kartfahrer die nötige Energie für die Erstellung einer modernen Windkraftanlage vergurken, wären sie ...
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