kartfahrer-forum.de

Da brauchst den Membrankasten vom K8- k9b oder c.
Die haben den größeren Stutzen.
Da kannst den 36er montieren.

Ich habe mir auch den 10b 144ccm Zylinder von Mondo bestellt und auf meinen K8 gebaut,
dazu einem 36er Vergaser( VHSB 36 RD ).
Bin bist jetzt erst einmal testen gewesen und noch lange nicht an der optimalen Bedüsung.
Bin aber total zufrieden und untenrum geht erauf jeden Fall besser!!

Das mit der bremsflüssigkeit ist normal hast ja vorne auch mehr kolben als hinten!
Kolben nach 5h kann auch so aussehen, den würde ich aber gleich wechseln.

Sieht doch alles ganz ok aus!
Die Teile am motor sind original.
Das andere sind normale gebr. Spuren.( birne und asgd )
Um kolben und pleul richtig zu beurteilen musst den zylinder mal runter machen.
Ich fahr auch ein sodi mit einem k8.
Der preis ist doch top!
Da kannst nicht meckern.

Ihr seid zu gei!!
Hier mal das Bildmaterial!!!! :guckstdu:

https://www.youtube.com/watch?v=W0-JtwW_WmA

Ah, jetzt ist es mir klar!
Vielen Dank für deine Hilfe!

Aber komisch das es nicht bei allen Kartmotoren einheitlich ist ?(

Morgen, wir haben für meinen Neffen einen Iame Gazelle gekauft.
Habe den Motor jetzt mal aufgemacht um nachzuschauen ob alles in Ordnung ist.

Jetzt habe ich einen Kolben mit 41,96 aber gemessen 41,86????? Laufzeit nach vorbesitzer 5h also Kolbenwechsel!
So dann habe ich die Bohrung gemessen, 41,96 ...

Ich war gestern nach dem Arbeiten mal an der Strecke un habe ein paar Bilder gemacht. (Handy)
Nichts sehr scharf aber man sieht was geändert wird! :thumbsup:
:guckstdu:

http://up.picr.de/20683772ae.jpg

http://up.picr.de/20683773tu.jpg

http://up.picr.de/20683774na.jpg

http://up.picr.de ...

Hallo webracer,

vor mir ist ein Bambini wegen eines herumfliegenden Ansauggeräschdämpfers in die Eisen gegangen,
und ich dann natürlich auch! 8|