kartfahrer-forum.de

Hoffentlich mit den "alten Umweltrichtlinien". Nicht das bestimmte Klassen wegen Lärmschutz nicht mehr zugelassen sind...

Hallo,
weiß eigentlich schon jemand ob die Strecke dem Tagebau weichen muß?
Und wenn ja wird eine neue Bahn gebaut bzw. überhaupt genehmigt?

Hatte mal eine, von P...po glaube ich, da sind mehrfach Clipse "fliegen gegangen" . Danach habe ich mir selber eine gedreht, seitdem kein Problem mehr gehabt. Kann aber auch am Motor liegen, die Probleme hatten wir immer nur bei Vortex.

Auf keinen Fall sollte man diese Montierhilfen zum einsetzen der Clips benutzten, da der Clip damit unnötig stark gebogen wird. Die Öffnung des Clips sollte so positioniert werden das ein Ende des Clips gerade noch in die Tasche des Kolbens ragt.

Die Mulden bringen zusätzliche Stabilität in den Halter und sparen Gewicht. Selbiges wird bei fast jedem Pleuel gemacht. Diese Hitzeschutzbänder kann ich nur empfehlen, am besten die wo eine Seite mit Alufolie überzogen ist.

Am besten sind K-Nuts. Gute Qualität gibts meist nur in England, können mehrmals benutzt werden ohne die selbstsichernde Wirkung zu verlieren.

http://www.merlinmotorsport.co.uk/FASTE ... index.html

Hi,
am F1 Auto haben wir sie problemlos benutzt. Solltest sie nur mit einem Kabelbinder zwischen dem Schiebestück und der Kupplung gegen selbständiges öffnen sichern.

Hallo,
habe mir die Adapter bei Hansaflex- Hydraulik besorgt. Sind für hohe Drücke ausgelegt und kosten weniger als 1€. Hansa-Flex gibt´s in jeder größeren Stadt.

Ein Motorschaden an einem F1 Motor kündigt sich zu 99,9% nicht, bzw. nur 3-5 sec vor dem totalen Exitus an und man hat 0 Chance zu reagieren. Bei den Datenmengen braucht man diese Zeit um erstmal zu realisieren was los ist. Persönliche Erfahrung!

Hi,
da gibt es Kevlar Matten bei Sandtler, habe das Zeug aber auch zu Hause, ist ziemlich teuer, hält aber ewig. Wenn Du willst kann ich Dir etwas zuschicken. Kostet zwischen 10 und 15 € je nach Größe.

MfG Carsten