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Punkt nach hinten -> minimal möglicher Nachlauf | Sturz auf dem Wagen leicht positiv.

Welche Höhe hat dein Chassis vorn und hinten?

[quote='STAF','index.php?page=Thread&postID=302533#post302533'] - An welcher Position wäre der das maximale Mehr an Nachlauf? - An welcher Position wäre der minimale Weniger an Nachlauf? - An welcher Position ist quasi der Umkehrpunkt, wann wird aus mehr Nachlauf weniger, bzw. umgekehrt?[/quote]...

[quote='STAF','index.php?page=Thread&postID=302529#post302529']- Doch in welcher Position steht der Excenter auf neutral? - Die Lochscheibe hat drei erkennbare Markierungen, einen Punkt und zwei Striche. Was bedeuten diese? [/quote] Der Punkt zeigt die maximale Exzentrizität an. Mit einem Nullex...

Es gibt gebogene Sitzstreben in allen möglichen Formen zu kaufen, die Kunst ist die richtige zu finden.

@Forester

Wir hatten/haben in den letzten 10 Jahren zahlreiche Helme, vom Junior- bis zum Autohelm, und alle haben in der Polsterung etwas nachgegeben.

Die Stehbolzen habe ich noch nie mit rausgedreht, was aber wahrscheinlich daran lag das ich bei all unseren Radsternen vor der ersten Benutzung grundsätzlich die Bolzen neu eingeklebt habe.

Man kann das mit der Madenschraube markieren, ist dann wie ein kleiner Körnerpunkt, mehr braucht es nicht.

Die CIK Radmuttern sind übrigens magnetisch (SW 10 mm), also aus Stahl und nur verkupfert. Wir sind unser ganzes Kartleben lang diese Muttern gefahren und nicht eine einzige hatte sich irgendwann einmal gelöst. Handfest mit ein bisschen Hebelwirkung anziehen und das Problem ist gelöst.

Es gibt Lenksäulenaufnahmen mit Innenlager und Fixierschraube für ~20 €, die halten ein ganzes Kartfahrerleben. Einmalige Investition, einmaliges Ausmessen, immer die Lenkung korrekt im Mittelstellung mit minimalem Aufwand.

Die kleinere Version, die Polsterung setzt sich noch etwas.