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Thermostat ausbauen, Kühlwasser wechseln

So mal ein kleines Update: Beim 2-Takter muß generell mit Spülverlusten gerechnet werden, daher ist der Messwert immer deutlich höher als der echte Wert bei der Verbrennung. Ca 15-20% muss man einkalkulieren. Mein Tip: Motor nach herkömmlicher Methode abstimmen und dann den Lambdawert nehmen, jetzt ...

Der Motor lief sehr gut, soweit ich das beurteilen kann, aber im Vergleich zu den anderen Rotaxs auf der Bahrn lief er klasse.

So jetzt mal ein Update: Gestern26° 60% 1007mbar HD 168 98er Nadel 2. Kerbe leichter Schwimmer 8,5 Venturi Rein vom Gefühl her die optimale Abstimmung (Gefühl, Kerze und Kolben top). Laut Lambda eher zu Mager (im Schnitt 0,92-0,95). Kritisch wirds ab 11.500U/min da geht der Lambdawert gegen 1,05 und ...

Jo die Amis, fetter V8 mit fortschritlicher Motorentechnik, hab ich sofort verstanden

In meiner Anfangszeit, mit meinen Kumpel nach Holdorf, ne Runde drehen. Da ich normalerweise an LKW´s schraube hab ichs beim Anschrauben der Lenkradaufnahme übertrieben. Ich fahr also durchs Infield und denk noch: Muß ja richtig Dreck auf der Strecke sein so unruhig wie das Kart auf der Lenkung ist ...

Alles wieder auf null geschraubt nach kleiner Testfahrt, ohne passender Bedüsung ist der schwere Schwimmer für die Tonne.

Bevor ich noch mehr ins blaue schraube, werde ich erstmal wieder fahren. Wie sind denn die Vorschriften bzgl der Düsenkombinationen?

Hab eben mal ne Stund Zeit gehabt und schon mal die schweren Schwimmer eingebaut, allerdings nichts an der Leerlauf düse geändert. Ein Leerlauf war damit aber nicht mehr einzustellen. Da die Rotaxexperten hier keine Tips preisgeben, frage ich die Amateure, braucht der Rotax überhaupt einen ...

Ich habe mir meine Daten noch mal genau angesehen, als erstes werde ich den schweren Schwimmer verbauen, da ich das Abmagern im oberen Bereich auf die Streckenführung zurückführe (schnelle Links mit Bodenwellen). Desweiteren werde ich mal probieren ob ich die Abstimmung mit einen optimalen ...