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beim Viertakter fährt man eigentlich nur Ritzel aus Stahl! Mein Sohn ist beim AVD (Pro2000) 2 volle Saisons mit 1 Ritzel gefahren. Ich denke deine Flucht stimmt nicht. Und immer gut schmieren, dann dürfte das kein Problem sein.
Kauf das Ritzel direkt beim Hetschel, dann hält das ewig.
Gruß Günter

Vielleicht ist deine Krümmerdichtung kaputt oder du hast gar keine zwischen Krümmer und Zylinder.
Grundsätzlich ist der KZH (mit KZH Vergaser)bei Grundeinstellung immer etwas fett, so dass es am Flexrohr immer etwas sieft. Etwas magerer stellen und auf Drehzahl gehen ist die Lösung.

genau !

was gixxer-85 sagt stimmt. Und ne 40,2 schaffts du mit nem Serienmotor nicht. Wobei Hagen für den x30 mit seinem guten Drehmoment unten raus ideal ist.
Gruß Günter

zitat entfernt*******

letztes WE in Hahn (WAKC) ist einer mit PRD (lt. Liste) zweiter und dritter geworden. Die Soniks waren schneller als die ROKs.

Dunlop Regenreifen haben wir auch schon mal falsch rum montiert, hatten aber keinen Unterschied feststellen können.

haben uns letztes Jahr beim Dachdecker Abfallreste Blei besorgt (gratis)und Stücke geschnitten ca 10x 20cm, übereinandergelegt und an den Sitz geschraubt. Hatten ca 18kg Zusatzgewicht!! Ist alles erlaubt, aolange es richtig befestigt ist.
Und ich finde es total "dämlich"hier jemandem von vorne ...

die SL6 haben definitiv KEINE Laufrichtung
Gruß Günter

Wer hat Fotos vom DMV-Lauf in Liedolsheim oder weiß wo man im Netz welche findet? Speziell von den ICA Junioren/Senioren
Gruß Günter

Beim Alfano Pro+ kann man einen Geschwindigkeitssensor anschließen. Der Sensor wird an der Achslageraufnahme und der Magnetring auf die Achse montiert. Beim Pro+ kann man Drehzahl, Rundenzeit, Geschwindigkeit + 2 Temperaturen (zB Wasser+Kerze) in einem messen. Beim MyChron braucht man meines Wissens ...