kartfahrer-forum.de

Oh ok. Das hab ich überlesen. Hab nur die Vorderradbremse gesehen, mir aber nicht alle Beiträge komplett durchgelesen.

Dann bin ich bei euch und vermute auch, dass das Chassis klemmt.

Aber schon merkwürdig, dass die Veränderungen keinen Unterschied ausgemacht haben.

Evtl ist der Vergaser auch zu fett eingestellt, dass unterstützt das Bocken im unteren Drehzahlbereich noch.

Das hopsen ist beim Schalter ein bekanntes Problem.

Oft wird versucht mit halbgas durch die Kurve zu fahren. Das mag der Motor so gar nicht.

Evtl später bremsen, rollen lassen und wenn das kart stabil ist, Gas durchlatschen.

Ansonsten schaukelt sich das Kart auf, das ist dann das hopsen.

In Lonato gegeneinander von unserem Team gegeneinander getestet.

Der Vega hält kürzer als der lecont. Dazu ist der lecont auch ca 0.3-0.5 sek schneller. Abhängig von den streckenbedingungen.

Sorry für die Frage, aber wozu ne Gemisch App beim X30? Standardeinstellungen und der Rest ist Feinjustierung nach Gefühl, Gehör oder Popometer. Die Unterschiede der beiden Apps sind so minimal, dass ich behaupte, so genau kriegst du es gar nicht eingestellt. Der Unterschied zwischen 5 und 8 min ist...

Kerze und oder Kerzenstecker entstört?

Die Beweglichkeit ist normal. Ist halt Gummi.

Sollte nur wieder in die Ursprüngliche Position zurück.

Ist schon jemand von euch auf der neuen Strecke gefahren und kann berichten?

[quote='twincam1600','index.php?page=Thread&postID=318331#post318331']Hi...bei gleicher Nadel und HD fettest Du damit den Teillastbereich etwas an.Der Motor wird etwas gnädiger was die Fahrbarkeit betrifft.Ist ja nur ein Versuch und Du kannst damit nichts kaputt machen. Ansonsten mal anders Über...