kartfahrer-forum.de

@Munez natürlich im 6. gang

genau , probiere das mit der übersetzung. wirst sehen das ergibt sinn:)

genau wie mein vorredner sagt, da ist kein vorteil ...

wenn du die übersetzung anpasst kommst du auch besser aus der kurve raus. weil das kart mehr kraft hat .

ich wähle die übersetzung immer das ich nahezu an den begrenzer komm auf der schnellsten passage( schalter) und somit habe ich keine ...

wechsle den kolben bei 20-25 h wenn du den immer bis auf das letzte drehst , mache den kolben bei 20 h wenn du nicht an den begrenzer kommst , reichen bestimmt 25h . die letzten 500 touren geht die leistungskurve eh nach unten , also bringt das nicht viel den ins nirvana zu drehen.

vielleicht hast ...

ich denke auch , das vielleicht der filter zu ist, oder irgend ein schlauch eine fehlerquelle ist.
Halt uns am laufenden:)

okey, mir persönlich wäre trotztem ein rollo lieber, aber ist halt alles geschmackssache .

Hallo zusammen ,

Fahre an meinen Schalter einen New - Line kühler mit Rollo.

Mir geht das Rollo schon aufn Sack.. ich hab da ständig wellen drin, dan rollt es sich nicht gut auf, und auch nicht so toll ab.

Es gibt ja auch andere Arten davon , aber wo ich unterwegs bin sieht man davon nichts ...

würde dir zu einen AF - Radiator raten, die sind nicht sooo schweine teuer und völlig ausreichend

sehr gut , wir sehen uns bestimmt ich fahre einen golf 4 kombi , und ein birel S9

sehr schön , musst du mir nur sagen welches kart du aktuell hast , und dein auto damit man sich auch erkennt


grüße

ja so wird der ansturm sein also ich fahre das ganze mai wochenende nach bruck , villeicht trifft man den einen oder anderen dort