Wassertemperatur GILERA 125

Wares77 · Beitrag von **Wares77** » Sa 23. Jul 2011, 20:44

Habe mal eine Frage an euch wegen Wassertemperatur
Habe einen Piaggio Gilera 125 (MO71O) umbgebaut aber auf mein Rennkart
und habe mir heute einen Wassertemperatur Senso geholt und ihn eingebaut und habe festgestellt das mach 5Mintuen auf mein Kartwagen schon 72 Grad drauf sind und alle beide Schläuche und Kühler ziemlich warm waren ist das normal ?????????

MFG WARES 77

xray · Beitrag von **xray** » Sa 23. Jul 2011, 21:07

kann vorkommen wenn kein fahrtwind auf den kühler kommt ne

evtl. nen thermostat das klemmt?

pehaha · Beitrag von **pehaha** » Sa 23. Jul 2011, 21:12

Riemen auf der Wapu ?

Wares77 · Beitrag von **Wares77** » Sa 23. Jul 2011, 21:19

@pehaha

Riemen auf der Wapu ?????????????????????????????????

Ja aber mei meinem Schaltkart ist das aber so nicht wenn ich ihn aufn Kartwagen anlasse das die Temperatur so schnell hoch geht

Das komische ist nur das alle beide Schläuche warm sind und der Kühler auch

pehaha · Beitrag von **pehaha** » Sa 23. Jul 2011, 21:24

Kann ich nicht beurteilen, da ich auf dem Bock nicht fahre.

Wares77 · Beitrag von **Wares77** » So 24. Jul 2011, 10:51

Guten Morgen alle

UP
Weis es keiner was die Temperatur sein soll oder ist

pehaha · Beitrag von **pehaha** » So 24. Jul 2011, 11:29

Jung, 70° sind einfach zuviel. Da muss man nicht lange fragen.

Wenn der Motor zu schnell und zu heiß wird, gibt es doch paar Möglichkeiten.

Er ist viel zu mager.
Die Kühlleistung ist irgendwo gehemmt.
Wapu ? Was für eine? Saug und Druckseite richtig angeschlossen ?
Wie sehr quälst du ihn auf dem Bock?

Aber ist doch ein Rollermotor, der müßte ja auch 5min an der roten Ampel
durchhalten.

Im Scooterforum hast du ja wenigstens Bilder rein gesetzt.

Ist schon ein Mordsklotz den du da drauf gebunden hast.

Wenn Vor+Rücklauf heiß sind, sollte man meinen, Zirkulation ist da.

Blitz16v · Beitrag von **Blitz16v** » So 24. Jul 2011, 11:38

Hat du ein Grauguss oder Alu Zylinder ?

Grauguss ist es 70 bis 80 °C

und

Alu 55 bis 60 °C

ein Kollege aus der alten Rollertuning zeit hatte sein stark getunten Runner sogar bei 95-100° gefahren ... is nix passiert.....

bei diesen Rollern hat eh nie die temp. Anzeige richtig funktioniert.

Wares77 · Beitrag von **Wares77** » So 24. Jul 2011, 19:18

Also ich finde siese Motoren nicht schlecht man muss halt alle 3.000 bis 5.000 KM mal ne Wartung durchführen und er hat auch 30 PS und er ist nicht schwerer als mein Schaltkart finde ich man muss halt weniger schrauben einfach reinsetztn und losfahren egal wie das Wetter ist

Aber das ist ja nicht meine Frage neeeeee

Einen Grauguss-Zylinder
Vielleicht gehen ja die Bilder

Marcel 77 · Beitrag von **Marcel 77** » So 24. Jul 2011, 21:13

guck mal auf der seite von steps er hatte auch mal einen umbau mit einem rollermotor gemacht, er kann dir bestimmt weiterhelfen!

mfg