Vorher nachher von mein Kart

[powerspayk]

So mein kart ist fertig ein KombiKart mit ein FK 250 der erste Luftgekühlter Eco-Motor 31 PS der Motor soll abgehen wie Post

Hier paar Bilder von das Kart Vorher und wie er Jetzt aussieht!

[Kartomatic]

sieht doch gut aus. Wennst mal gefahren bist poste mal wie der Motor so ist.

[Drago]

Hey
mal Samstag anschauen, wenn wir das Tony abholen;)
werden wohl gegen 9.30 bei dir sein
Rufe dich noch an

Gruß Markus

[Kartomatic]

@ powerspayk: hast ne PN.

[Rabbitracer]

Aha...so sieht das aus.....

Der Motor ist ne Rarität. Is Dir ja wohl klar.

Das muss tatsächlich das Modell des Eco sein , wo die den eigentlichen Eco draus entwickelt haben....

Wofür war das Ding? Schon fürn Kart?

Aber völlig anders wie der aktuelle Eco.Auch das Gehäuse...alles anders.

Aber tu Dir einen Gefallen

Mach die Aufkleber wieder ab

Dat sieht nicht aus. Die schöne neue Verkleidung. Wenn man kein komplettes Set hat , ist am besten , man nimmt nur ein oder 2 kleine und richtig gute bzw klassische wie Koni zB

Und sonst lieber nackt.

Ich hab das auch immer so gemacht und daraus was ich hatte am Outfit rumgestrickt....aber das is nix.

Wenn ...dann muss es richtig Old School sein. Altes Chassis, alte verkleidung, altes Desingn mit Aufklebern von Koni, Castrol und die üblichen Verdächtigen von damals....

Hab den Nachmittag geschraubt. Jetzt lass ich ma kurz das Tibi an. is alles fertig.
Nur ma kurz das Öl im Getriebe mischen

Wie wars denn mit dem Kart?

Ralf

[powerspayk]

Diese Yamaha FK 250 Motoren hingen in 2003 unter Enduros die hier in Europa nie verkauft worden sind.
Wie vieles kommt dieser Motor aus der USA dar Wirt der schon Jahre erfolgreich eingesetzt, ein sehr großer Händler in Holland verkaufte diese Motoren als Eco Motoren!
Jahr danach kam der Wassergekühlter Eco mit den Kawazaki Zylinder auf der Markt mit viele Probleme und sehr unzuverlässig, Leider ist wen ein guter Motor ersetzt Wirt und der Nachfolger ist nix, kommt der gute nicht mehr zurück
schade ?(

Nun Ralf ich finde diese Aufkleber persönlich schöner als die originaler Satz von Kombikart und es gibt jetzt 2 von diese karts gucke mal



Mal sehen wie mir 4 Takt fahren gefällt, sonst muss das Kart Leider von mir gehen!!!

[Rabbitracer]

Wo biste denn.....Hab schon angerufen.....Biste in der Garage....?

Such schon mal nen Dello raus. Aber Flachschieber , wenn geht.

Hab die Schnauze voll. Krieg den nicht hin. Jetzt is noch schlimmer.

Ruf ma an...oder ich versuch nachher noch mal.

Aufkleber sind ja Geschmacksache oder das Outfit.

Aber wir sollten mal abstimmen lassen

Nee. quatsch...mach ma.....ich lass mir da auch nix erzählen

Kapier den Motor aber immer noch nicht... ?( In ner Enduro war der.....wo ist das Getriebe abgeblieben.....Hat der ne Kupplung oder hat der der da wo mal die Kupplung war , jetzt , ne Fliehkraft Kupplung?

Kann man da noch ein Getriebe unterbringen ? Oder müsste das wie ein Vorgelege ausgeführt sein..wie beim Speedway bzw Langbahn(nur die haben Schaltung)

Ich finde ja , ne Schaltung gehört ans Kart

Bin ja jetzt Schalter Fahrer (aber nur mit Dellorto Vergaser )

Ralf

[powerspayk]

Hallo Ralf ich bin zuhause das Tel. spielt öfters bekloppt

Der Motor ist ein Automat mit Öl Bad Kupplung Original von Yamaha E-Starter!

[Rabbitracer]

Aha. Aber kapier ich trotzdem nicht Wie automat? Ham die ein autom. Getriebe oder wie?
In ner Enduro müsste doch was getriebeähnliches drin sein....

ich schnall das nicht.........

Bevor Du Vergaser suchst.......Lass ma noch. Hab die Schwimmermechanik verkehrt eingebaut. Konnte auch nix schliesssen

Ich glaub , jetzt müsste eigentlich doch laufen. Vieleicht mach ich später ma an.Ansonsten morgen.

Ritzel is drauf 4 Stunden gefeilt...

Ralf

[zcorse]

ciao

das Kart sieht super aus.

Jetz zum Motor Yamaha ja es ist ein 250TT R aus dem Yamaha regal sparte enduro.

bei diesem handelt es sich um die erste entwicklung (Schuurmman Holland) dieser hat auch den EcoMotor 250 entwickelt.

Die angeprisene ps 31 stimmen nicht.

Es sind 27 ps bei 8500 u/min (max drehzahlen 10500 und mit einem Mikuni 32mm Vergaser.
Bei der ersten serie hat man das getriebe einfach entfernt und eine Fliehkraftkupplung eingebaut

Dies ist die basis für die zukunft des Kartsport.

In Japan kann man den noch kaufen mit einigen tech anpassungen.

Ich persönlich verstehen den Preis leider nicht 58000 Jen

Lass uns wissen wie er geht.

ciao ZCORSE 8)