Worauf ich hinauswill, da hat man die Standartware, die von 80% des Feldes gefahren wird. Damit fährt man toll mit. Dann baut man selber, vergleicht und sieht, aha, schlechter. Baut nochmals, dann, aha, besser, wird also eingesetzt. Somit Fortschritt gegenüber den 80%. Heisst aber nicht, dass dies das Maximum ist, klar. Aber so kann man immer nur eine Anlage bauen, und macht dabei Fortschritt, oder bleibt stehen. Evolution nannte dies Darvin.
Problematisch ist aber auch, dass die Zylinderevolution auch da ist, d.h. wenn man mal 5 Pötte für jedes Wetter hätte, ist der Zylinder wieder so anders, dass davon nur noch 2 passen...
Na ja, Tuning soll ja auch was für Hartgesottene sein.
