Ven 04 zu heiß?

[Katana]

Ich hab ne Ven 04 Scheibe zu hause liegen, die ist total verzogen.
Hitzeschaden, also sei vorsichtig mit ner zu heißen Bremse.

[crg_racer]

Eigendlich kann sie sich doch nur verziehen wenn man mit einer heißen Bremsscheibe aufsetzt oder ? Ist mir letztens passiert.

Aber danke für die Tipps, werd mal schaun was sich machen lässt.

[Katana]

Nein, die kann sich auch verziehen, ohne aufzusetzen.
Ich versuche das mal zu fotografieren, da siehst du was passieren kann.

[2TTuner]

Mal wo anders angefangen. Wie alt ist deine Bremsflüssigkeit, und welche ist drin. vielleicht ist diese nicht ok.
Ich bin mit den gesinterten auch nie klar gekommen, damit hab ich den eingang der Kurve nie genau abpassen können.

Gruß 2t

[pehaha]

KRV oder roschworschd hatte , als Günni das gleiche Problem hatte, mal gesagt:
Poste mal ein Foto direkt von vorne !!"

Was er damit bezweckte.

Bei einigen Karts stehen die Kühler so blöd, das der Luftstrom zur Bremse behindert ist. Unter Umständen ist die Batterie auch noch dort hin gebaut, somit kaum Fahrwind zum Bremssattel.

In meinem Falle, wenn der sitz schon mal einer Sitzbadewanne gleicht, XL-XXL, verdeckt auch der Sitz die Bremse.

Ich hab von meinem Tony die OTK Bremsenkühlung an das CRG gebaut und das geht gut. Auch mit roten Klötzen.

In Hagen, und speziell mit mir an Bord hat die Bremse schon schwer zu schuften.

So eine Kühlung kann man sich aber gut selbst anfertigen.

[blizzard]

gibt es con crg vielleicht andere bremsscheiben.bei tony kart gab es das gleiche problem hatte ich auch und da gab es dann ne gössere scheibe und dann hats funktioniert.
du fährst doch nen rotax da kann ja kein kühler im weg sein.
oder fahr mal andere bremsflüssigkeit ich bin die ate blueracing gefahren die war viel besser als die normale.obwohl die tony kart bremse noch nie gut ging.

[Kart001]

Hatte bei meinem CRG auch die *Sinter* Klötze verbaut.
Die ersten zwei Runden etwas schwache Wirkung und leichter Rauch-Geschmack. Aber danach eine geniale Bremse / Wirkung.

Nur nach einem Samstag Nachmittag Restbelag nur noch ca 20 %???
Ist doch ziemlich Heftig dieser Verschleiss.
NB: Sind schon ziemlich heftig auf einer schnellen Piste gefahren!

Ist dies bei Euch auch so, entspricht dies dem Normalen?
Währe dann doch mit Reifen etc. ziemliche hohe Fix Auslagen.

Beste Grüsse aus der Schweiz
Kart001

[JesoloRacer]

@pehaha:

Beim Rotax ist kein Kühler auf der linken Seite, also müsste auch ohne diesen Stutzen genug Fahrtwind zur Bremse gelangen.
MfG

[crg_racer]

Ja, fahre ein Rotax, und es ist kein Kühler im Weg.

Schale auch net, da ich recht schmal bin

aber ein Bleigewicht ist auf den beiden Streben vom Sitz verbaut, genau vor der Bremse. Liegt warscheinlich auch zum Teil daran, werde die Bleigewichte evtl mal anders positionieren.

[Maranello Mecki]

es gibt auch 2möglichkeiten den ven04 sattel zu fahren,
1. du hast 2hauptbremszylinder
2. du hast nur einen
wenn du 2 hast dann schau mal nach ob du zwischen den sätteln einen kleinen blindstopfen( der trennt die beiden sattelhälften von der bremsflüssigkeit) drinn hast , wenn nicht beeinträchtigt das die bremswirkung erheblich, das hatten wir mal bei einer ven04 stopfen rein und die bremse war wie ausgewechselt
zum verschleiß :
die ven frißt beläge , haben jetzt aber herausgefunden das wenn man nur einen haubtbremszylinder anschließt ( da muß aber dieser blindstopfen, falls vorhanden, unbedingt entfernt werden), der verschleiß erheblich besser wird, warum weiß ich auch nicht, die bremswirkung bleibt übrigens gleich
dann haben wir den sattel waagerecht verbaut bei 4loch achslager geht das, bei 3loch nur etwa 45grad, das hilft komischer weise auch das sich die beläge nicht mehr so schräg abfahren, was auch eine krankheit der ven 04 ist
hab seither nie mehr schrägabgefahrene beläge, auch bei maranellosnake das gleiche
fragt mich aber nicht warum das so ist 8o