Wo sind die guten alten Zeiten hin?
- Maranello Mecki
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Wo sind die guten alten Zeiten hin?
piepsent wie ein LKW, herrlich

schau mal rein
http://www.maranellohome.de.tl
AUF GUTE ZEITEN VORALLEM GUTE:::: RUNDEN ZEITEN
mfg MECKI
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mfg MECKI
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Wo sind die guten alten Zeiten hin?
:]wat Rückwertsgang :]
Pavesi ICC auf First S01 , TM125Cross auf CRG Epoch, Iame Parilla Junior auf CRG Evolution Flux
Wo sind die guten alten Zeiten hin?
jaaaa der dd2 hat einen da musste aufpassen an den dingern kanste nur noch anj der seite in der box vorbei gehen sonst biste platt 

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Wo sind die guten alten Zeiten hin?
;(Rückwertsgang, das hört sich nach unnötigem Gewicht an ;(
8)Also mein Motor hat nich7mals ne Kupplung und das ist auch gut so 8)
8)Also mein Motor hat nich7mals ne Kupplung und das ist auch gut so 8)
Pavesi ICC auf First S01 , TM125Cross auf CRG Epoch, Iame Parilla Junior auf CRG Evolution Flux
Wo sind die guten alten Zeiten hin?
Also das mit dem Rückwärtsgang wusste ich auch noch nicht

Ich suche grade nach dem Sinn

Aber insgesamt finde ich den Komfort der TaG`s doch sehr angenehm, kann allerdings auch eure Meinung nachvollziehen.
Jedoch sollte man auch nicht vergessen, dass der Kartsport auch auf den Formelsport vorbereiten soll, da ist Professionalität in gewissem Maße schon von Nöten. Das schließt ja auch nicht aus, dass es auch Hobbypiloten geben kann, die den Kartsport nicht so professionell angehen.
Das sieht man doch auch oft an den Kartbahnen.


Ich suche grade nach dem Sinn


Aber insgesamt finde ich den Komfort der TaG`s doch sehr angenehm, kann allerdings auch eure Meinung nachvollziehen.
Jedoch sollte man auch nicht vergessen, dass der Kartsport auch auf den Formelsport vorbereiten soll, da ist Professionalität in gewissem Maße schon von Nöten. Das schließt ja auch nicht aus, dass es auch Hobbypiloten geben kann, die den Kartsport nicht so professionell angehen.
Das sieht man doch auch oft an den Kartbahnen.
Wo sind die guten alten Zeiten hin?
ja aber auf den rennen siehts leider anders aus da meinen manche wenn sie auf nem normalen kleineren clubrennen fahren,sie müssten sich benehmen als wäre man auf nem dkm wochenende.ok auf nem dkm rennen sollte es schon proffesionell zugehen oder das der eine team fahrer mal nen motor vom gegner ausleiht is klar geht nicht aber bei clubrennen?da werden schon die zelte zugemacht wenn man zu nahe kommt ,dass man ja nicht die zähne am ritzel zählen kann
.
der dd2 hat mittlerweile keinen rückwertsgang mehr.
ich werde nächstes jahr auch 100er fahren.obwohl mir der TaG auch gut gefallen hat aber 100er muss einfach mal sein.

der dd2 hat mittlerweile keinen rückwertsgang mehr.
ich werde nächstes jahr auch 100er fahren.obwohl mir der TaG auch gut gefallen hat aber 100er muss einfach mal sein.
Wo sind die guten alten Zeiten hin?
Das ist schon wieder Auslegungssache, ich denke, dass ein 100er mehr auf eine Formel-Karriere vorbereitet, als ein TaG.
Wo sind die guten alten Zeiten hin?
also das kann man nicht so sagen.dass ein 100er mehr auf die formel karriere vorbereitet als ein TaG.warum eigentlich?
es gibt auch TaGs,die sich genau so gut fahren lassen wie ein 100er nur eben ohen anschieben.
es gibt auch TaGs,die sich genau so gut fahren lassen wie ein 100er nur eben ohen anschieben.
Wo sind die guten alten Zeiten hin?
Transparenz wird bei Rennen (wenns auch nur Clubrennen sind) wohl nicht oder
nur schwer zu erreichen sein. Das ist leider jedem selbst überlassen,
wieviel man an Informationen preisgibt. Es gibt solche und solche Leute.
Aber ich denke man kann da auch beide Seiten nachvollziehen.
nur schwer zu erreichen sein. Das ist leider jedem selbst überlassen,
wieviel man an Informationen preisgibt. Es gibt solche und solche Leute.
Aber ich denke man kann da auch beide Seiten nachvollziehen.
Wo sind die guten alten Zeiten hin?
ja das ist klar aber man sollte aber auch nicht übertreiben.