Was wird aud WAKC, NAKC, SAKC?

Ehemaliger User 10

Ich mache die Brieftasche immer weit auf, aber gähnende Leere ist da nicht wirklich überzeugend

bemi · Beitrag von **bemi** » Di 25. Sep 2007, 14:26

Wenn ich meine Brieftasche aufmache kommen mir die Tränen ;( ;((Zwiebelleder) ;( ;(
bemi

Ehemalier · Beitrag von **Ehemalier** » Di 25. Sep 2007, 14:56

Ich meinte ja auch die Brieftasche eines Vaters bevor er mit Kartsport anfängt;)

2TTuner · Beitrag von **2TTuner** » Di 25. Sep 2007, 15:03

Um das liebe Geld geht es hier auch nicht, sonders, daß wir Deutsche keine Klare linie in den Kartsport bekommen. Mit diesem Wald an Regelungen und verschiedenen Klassen usw haben auch unsere Veranstalter Ihre Probleme.

Gruß 2T

tomdie · Beitrag von **tomdie** » Di 25. Sep 2007, 20:17

Ich denke, dass es viele Ansätze gibt!

Zu dem bereits erwähnten noch die Tatsache, dass "die ganz oben" dann auch mal schnell die technischen Vorgaben ändern und das Ganze noch teurer und unübersichtlicher machen.
Irgendwie sind die Strukturen noch aus den 50er Jahren und keiner will daran was ändern.

Gruß

SIRIO · Beitrag von **SIRIO** » Di 25. Sep 2007, 20:49

Original von 2TTuner
Um das liebe Geld geht es hier auch nicht, sonders, daß wir Deutsche keine Klare linie in den Kartsport bekommen. Mit diesem Wald an Regelungen und verschiedenen Klassen usw haben auch unsere Veranstalter Ihre Probleme.

Gruß 2T

Genau! Siehe Italien , egal ob Regionale Serie oder die Italian Open, da ist ne ganz klare Linie. Bei uns will jeder der einen Motor importiert seine eigene Klasse, seine eigene Rennserie. 80% der Händler wollen dann noch der Exklusiv Händler für seine Reifenmarke sein und die soll dann auch noch verbindlich vorgeschrieben sein. Hier seh ich die Probleme. Unsere Clubs (DMV und ADAC) sind so flexibel wie die Titanic vor dem Eisberg und so engstirnig das sie beiden augen durchs Schlüsselloch schauen können. Der DMSB furzt, die anderen schlagen beim Ja sagen mit dem Kopf auf die Tischplatte..................... Da seh ich die Probleme.

Gruß

Sirio

tomdie · Beitrag von **tomdie** » Di 25. Sep 2007, 21:24

Original von SIRIO
Unsere Clubs (DMV und ADAC) sind so flexibel wie die Titanic vor dem Eisberg und so engstirnig das sie beiden augen durchs Schlüsselloch schauen können. Der DMSB furzt, die anderen schlagen beim Ja sagen mit dem Kopf auf die Tischplatte..................... Da seh ich die Probleme.

Darf ich das am WE beim ADAC zitieren?

Das wird der Brüller.

Gruß Thomas

SIRIO · Beitrag von **SIRIO** » Di 25. Sep 2007, 21:36

Original von tomdie
Original von SIRIO
Unsere Clubs (DMV und ADAC) sind so flexibel wie die Titanic vor dem Eisberg und so engstirnig das sie beiden augen durchs Schlüsselloch schauen können. Der DMSB furzt, die anderen schlagen beim Ja sagen mit dem Kopf auf die Tischplatte..................... Da seh ich die Probleme.
Darf ich das am WE beim ADAC zitieren?
Das wird der Brüller.

Gruß Thomas

Gerne.....tu dir keinen Zwang an! und sag nen Gruß von mir!

Frank Erz · Beitrag von **Frank Erz** » Di 25. Sep 2007, 22:16

Hallo Sirio

da gebe ich dir recht

nur eine serie auf die beine zu stellen die es 90 % recht macht ist schwer auf die beine zu stellen,aber möglich

frank erz

tomdie · Beitrag von **tomdie** » Mi 26. Sep 2007, 22:11

Hallo,

so aufwändig ist so eine Serie nicht, wenn sich mehrere zusammentun (z.B. Händler aus Nord, Ost, Süd, West. Gemeinsames Grundleglement und jeder führt seine Regionalserie aus. Dann ein gemeinsamer Endlauf. Wie ADAC.
Allerdings steht da leider meist die Gier des Einzelnen im Wege, die das nicht im Sinne des Sport organisieren, sonder kurzfristig mal einen Euro mehr wollen.

Eigentlich schade; aber vielleicht wirds ja noch mal was.

Gruß Thomas