ja, da muss man ein Auge drauf haben...Vertauschen wär ja ma ne Übung der koordinations fähigkeiten.... 
Detail Bild hab ma gemacht.
die ackermann bedingung ist schon OK ...
nur bei meinem etwas verfälscht... Auf dem bild mit dem alternativen Rädersatz siehste wie krumm der rechte Achsschenkel ist. brauch unbeding nen anderen. Der Schöfer lebt ja noch...irgendwo in Bayern. Gernot hat die Nummer , aber der ist so alt ,das der wahrscheinlich mehr mit Überleben und Gesundheit zu tun hat als mit Kart Teile. Der soll aber noch Sachen haben. Evtl nehm ich einfach andere von Zip oder so...ma sehen.Sitz ist jetzt auch erstma fest. Eine Schraube muss ich tauschen da ich keine flache mehr hatte. mach auch noch 2 Streben dran. Passt gut symeterisch zu den äusseren Lagern . Rechts unter dem krümmer durch ohne biegen zu müssen.
Man sitzt genial.
völlig anders wie in meinem anderen kart.bin gespannt wie sich das fährt. ist jedenfalls super komfortabel und keine angeknickten hände.
Frag mich ob die Übersetzung der lenkung dadurch grösser ist....Der dieter sagte was von " später" aber verzögern tut da nix ..der meinte sicher das die indirekter ist.
Noch ein bild vom Vergaser. Der ist noch zu klein. Den ich daneben halte, ist zu gross
(33er) aber ein 28er Tilly oder Ibea wär optimal. Bei diesem k88 sind die kanäle stark bearbeitet und der ist wohl auf Drehzahl gebaut worden. Da hatten die damals dann die fetten Vergaser drauf . Formel A eben... brauch ein tank und nen Heckauffahrschutz. Hat nicht einer noch nen Bambini Schutz über. der muss sogar noch schmaler gemacht werden.Aber passt am ehesten. Verrostet oder verbogen...egal..nehm alles....wird repariert oder umgebaut wenn nötig
gruss ralf
