Auslassschieber DD2

[#5 Henry]

Guten Abend✌🏻,

nach einem Getriebeschaden revidiere ich gerade meinen DD2. Ich hatte irgendwann im Forum gelesen, dass es in der Vergangenheit eine schlechte Charge an Zylindern gegeben hat, wo sich der Auslassschieber mit der Anschlagfläche in den Zylinder eingearbeitet hat und nach einiger Zeit mit dem Kolben kollidiert ist.
Das möchte ich natürlich vermeiden😅.
Leider finde ich den Beitrag nicht mehr und wollte fragen, ob jemand dazu nähere Infos hat.

Gibt es eine Maßangabe für die abgebildete Anschlagsenkung oder ähnliches?

Gruß Henry 💪🏻

[Langer99]

Hallo Henry,

ich habe so ein Schadbild schon einmal gesehen. Dabei hat der Schieber unten am Kolben die Beschichtung abgeschliffen – die Molybdän-Beschichtung war dabei richtig rechteckig und klar abgegrenzt weg.

Wir haben den Zylinder an der eingeschlagenen Stelle aufgeschweißt und das Schweißgut anschließend wieder geplant.

Damit das Problem gar nicht erst entsteht, gibt es von Rotax ein dünnes Blech, das zwischen Schieber und Dichtfläche kommt. Nach meinen Erfahrungen bringt das aber nur etwas, solange der Zylinder noch wirklich plan ist.

Ich hatte mir damals etwas dickere Bleche lasern lassen. Damit konnte ich auch schon leicht eingedrückte Zylinder gut schützen.

Maße sind mir dazu, soweit ich weiß, leider keine bekannt.

[#5 Henry]

Danke dir, ich gucke mal nach dem Blech. Ein Schaden ist bei mir ja zum Glück noch nicht aufgetreten👍🏻👍🏻.

[Atom1kk]

Ohh wow das ist aber kurz davor.

[Langer99]

Ich gehe auch davon aus das dir das Original Blech nicht weiter hilft.

Bei mir hat sich das in die Kerbe reingedrückt und ist dabei mit mehere Teile zerfallen.

Lass deinen Zylinder am besten einmal Aufschweißen und besorge dir dann das Blech.

[RKS Engines]

auf der fräße egalisieren und entsprechendes blech einsetzen.