Aber darum geht es bei der Aussage von uns nicht.
Das Problem ist schlichtweg die Ersatzteilversorgung.
Wo bekommst du Bremsbelege oder Ersatzteile für die Bremse her? Wo bekommst du neue Achsschenkel her wenn du mal eingeschlagen bist?
Das ist das Problrm bei den alten Karts.
Bei alten Motoren wie z.B. ICA ist das ganze noch viel schlimmer. Da gibt es noch viel mehr Sachen zu beachten.
Ich bin Mitte der 90er mit dem Kartsport im ICA Bereich angefangen. Du möchtest nicht wissen was wir im ersten Jahr an Lehrgeld bezahlt haben.
Dafür bekommst du heute ein neues Kart inkl. Motor.
Sei nicht engstirnig und hör auf die alten Hasen hier.
Wir möchten dir nichts böses/schlechtes, sondern nur helfen das du einen guten und nachhaltigen Einstieg in den Kartsport hast.
Halte Ausschau nach einem Kart das höchstens 10 Jahre alg ist, von einem namenhaften großen Hersteller kommt und einen X30 Jun/Sen oder Rotax Max Jun drauf hat.
Der Umbau von Jun auf Sen ist beim X30 viel günstiger als beim Rotax Max. Der X30 Jun hat nur einen anderen Krümmer als der X30 Sen.
