PS: Dafür muss der Tank natürlich noch frisch sein
![Überglücklich :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
So läufts bei uns auch. Jeden Morgen kommt der Motor aufs Chassis und Betriebsflüssigkeiten ins Kart. Am Abend Motor wieder runter, sauber machen, tank leeren, wasser ablassen. Wenn man es paar mal gemacht hat und Routine drin ist, gehts ratz fatz. Zudem checkt man dabei gleichzeitig alles durch und beugt im Rennbetrieb bösen Überraschungen vor.