Leider ist das nicht möglich jemanden anders meinen Motor zu geben! Ich hatte mal in Geesthacht einen Leihmotor damit ging es ja auch waren 5 zehntel schneller wer die Strecke kennt weiß wovon ich rede da muss man nicht viel fahren können ausser geradeaus! Derzeit fahren wir in Embsen bei Lüneburg! Der Motor dreht am Ende der geraden 15800 Umdrehungen das Problem ist das ab Mitte so 10000 Umdrehungen man das Gefühl hat das er nur noch dreht aber kaum Schub kommt! Vielleicht vergleiche ichddas auch zusehr mit nem 100er! Flexrohre haben wir verschiedene mal probiert am besten ging es mit einem kurzen von 55mm Kerze ist Ne 10er ngk! Kann es nicht vielleicht sein,dass die Zündspule zu wenig Dampf hat? Wie Messe ich die quetschkante? Dann mache ich das mal und poste!
Da war ein Vergaser dabei! Hatte den Vergaser, der auf dem Leihmotor war auch auf meinem Motor verbaut jedoch ohne Erfolg!
Ist es eigentlich richtig, dass die Motoren nach kategorien verkauft werden A, B und C? So hat es mir der Meier von Meier Motorsport mal erklärt! Von dem war übrigens auch der Leihmotor!
Zuletzt geändert von casi85 am Mo 22. Apr 2013, 13:40, insgesamt 1-mal geändert.
Wenn man fest dran glaubt vielleicht. Wir waren am WE beim Masters unterwegs, es ist unglaublich was da für Mist über den X30 erzählt wird, in diese Kategorie ordne ich das auch ein ... Kategorie M halt.
goomh
Zuletzt geändert von goomh am Mo 22. Apr 2013, 16:26, insgesamt 1-mal geändert.
Ich denke es geht um Meier Motorsport aus Belleben. Ohne größeres Hintergrundwissen über die aktuelle Lage der x30-Motoren habe ich Herr Meier als Verfechter des bezahlbaren Kartsports kennengelernt. Er war auch immer ehrlich und direkt, weswegen ich dies nicht direkt als totalen Blödsinn abstempeln würde.
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