nein- die Sache ist doch folgende. Du stehst an der Strecke und man kommt ins Gespräch. Man erkennt relativ schnell das ich ein was das Technik Know How anbelangt eher im HRT Bereich angesiedelt bin (fahrerisch natürlich Red Bull
). Da hört man ja tausend Tipps - zwar alles konträr aber man will sich ja bemühen! Und nun hat es mich lediglich interessiert ob der Vergaser eines der Big Problems ist oder nicht. Anscheinend kann ich so wie bisher weitermachen - Motor safty first - und mich auf Linie, Set Up, etc konzentrieren. 2-3 zehntel hole ich locker raus wenn ich vor der Fahrt nicht soviel Rennwürstchen esse und vielleicht 1-2 Zigaretten weniger rauche.... wobei das eines der Kartfahrtargumente bei mir ist (da sieht mich meine Frau nicht beim rauchen 8o :O 8o)
)
