Woher cross motoren?

Für unsere Schaltermotoren, egal ob 125ccm und mehr.
scene.
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Woher cross motoren?

Beitrag von scene. »

Hallo,
ich bin dabei mir ein kart zu kaufen und würde eigentlich gern einen 125ccm cross motor fahren.

jetzt stellen sich mir nur ziemlich viele fragen...
-wie krieg ich den aufs kart? (motorbock, irgendwas verlegen u.a. auspuff)
- woher kriegt man überhaupt den motor? (holland?)

bedank mich schonmal für die Hilfe

Mfg scene
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Luca
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RE: Woher cross motoren?

Beitrag von Luca »

Da wird Powerspayk hier aus dem Forum sicher der richtige Ansprechpartner sein!

MFG
The Four Stroke Sound - The Four Stroke Power
GM
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bruellbroetchen
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RE: Woher cross motoren?

Beitrag von bruellbroetchen »

Da hat Luca recht.
Oder komplette Maschine kaufen und hoffen das man den Rest für nen guten Kurs wieder los wird
Auf auf und davon......


Grüße Björn
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powerspayk
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Woher cross motoren?

Beitrag von powerspayk »

Hier die 2 größte in Holland die noch mit diese Motoren arbeiten und mehrere auf Lager stehen haben!

De Paauw Kartracing
Energieweg 10
3762 ET Soest
Tel:035-6029272
http://www.depaauwkartracing.com


Boonstrakarts
Compagnonsweg 10
8434 NV Waskemeer
0516 - 422550
http://www.kartfahrer-forum.de

Ich Arbeite mit beiden Firmen und bin schon Jahren super zufrieden ;)
Ich bin Niederländer und wohne in Duisburg
Und entschuldige mich wen ich grammatik Fehler habe. da ich auch nicht perfekt bin. ?(
Seduce
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Woher cross motoren?

Beitrag von Seduce »

ist der link zu Boonstrakarts richtig? oO
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powerspayk
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Woher cross motoren?

Beitrag von powerspayk »

Ich bin Niederländer und wohne in Duisburg
Und entschuldige mich wen ich grammatik Fehler habe. da ich auch nicht perfekt bin. ?(
scene.
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Woher cross motoren?

Beitrag von scene. »

schnmal danke für die hilfe.

sind 1400 euro für so einen motor in ordnung? dafür kriegt man ja schon fast ne gebrauchte enduro mit so einem motor?
weiß natürlich nicht wieviel noch ein auspuff un die anderen anbauteile kosten.
können die eigentlich auch ein bisschen deutsch?
Seduce
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Woher cross motoren?

Beitrag von Seduce »

ich weiß ja nicht wo du wohnst aber um ein gescheites angebot zu finden musst du viele quellen in betracht ziehen.

bsp:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

bike kaufen, motor aus vll noch richten, rest verschärbeln.

ich denk mal da kommst billiger weg als 1400.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

hier auch

gruß
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powerspayk
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Woher cross motoren?

Beitrag von powerspayk »

Diese Motoren sind komplett revidiert und werden mit alle Einbau teilen verkauft
- Motorbock
- Birne
- Vergaser

Aufbauen und Fahren!
Diese Motoren sind angepasst für den Kartsport, die 2 links von Seduce ist doch nix besser Finger weg viel zu alt und zu viel extra kosten!

Das problem ist man bekommt kein Cross Motorrad von Bj.2000 oder jünger unter 1500.- dann musst man den Rest wieder verkaufen ist eine milchmädchenrechnung am besten ein loser Motorblock kaufen !

Dieser ist ein TM Racing Händler der hat auch immer lose Cross Motoren stehen
ab 850.- aufwärts.

http://www.mx-selfkant.com

MX Selfkant
Kirchstrasse 22
52538 Höngen-Selfkant
T: 0049-(0)2456-507130
Ich bin Niederländer und wohne in Duisburg
Und entschuldige mich wen ich grammatik Fehler habe. da ich auch nicht perfekt bin. ?(
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Blitz16v
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Woher cross motoren?

Beitrag von Blitz16v »

Ich habe mir einen Rotax 122 aus einer Aprillia rs 125 geschossen (Offene Version,36-38ps,pneumatischer Auslassschieber) dazu kam dann noch ein Sportauspuff von Arrow und das hat eigentlich auch funktioniert. Den Motorhalter musste man sich jedoch selber schweißen, sollte aber kein größeres Problem darstellen.

Diese Motoren bekommt man über eBay für um die 200-500 Euro, je noch zustand. Der Zylinder müsste identisch mit dem vom Rotax Max sein (korrigiert mich, falls ich falsch liege) nur das der Auspuff nach vorne weggeht. Bei den Ersatzteilpreisen wird wohl jeder TM Fahrer neidisch ... Kurbelwelle+ pleuel, einbaufertig 154,- : ;) soll heißen das die Teile im Vergleich recht preiswert sind

Ich hatte jedoch aufgrund meiner Statur, massive Probleme den Sitz dann noch unter zu bekommen, da das Getriebe auf der linken Seite sitzt und recht viel platz in Anspruch genommen hat. Ein weiterer Nachteil ist das du den Kettenantrieb auf der rechten Seite hast. Mir hat es das Chassis an der Lageraufnahme zerrissen...
Zuletzt geändert von Blitz16v am Mo 16. Mai 2011, 01:02, insgesamt 1-mal geändert.
... zum Glück ist nur das Pleuel gebrochen :rolleyes:
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