Welcher Kastenwagen ist fürs Kart geeignet?

[BittmannB]

Eigentlich wird Sie härter! Die Achse steht links und rechts weniger ab, d.h. weniger Material da und dadurch wird sie steifer!

Hebelwirkung sag ich da nur

[Ehemalier]

die wird weder weicher noch härter. Nur kürzer.
wenn man allerdings die Radsterne mit einbezieht, wird die Konstruktion weicher, da ja im Bereich der Radsterne bei gleicher Spurweite Material fehlt und sich die Enden daher leichter biegen. Schiebt man die Sterne ganz nach innen, wirds natürlich schmaler und baut normalerweise mehr Grip auf.

[BittmannB]

Und von was sind wir ausgegangen bei diesem Thema?
Natürlich davon wenn man die Radsterne ganz rein schiebt oder?!

[Ehemalier]

Ne, in welchen Transporter ein Kart hineinpaßt ohne es zu zerlegen war das Thema.
Und wenn man dafür die Achse absägt und die Räder reinschiebt, heißt es ja noch lange nicht daß man auch so fährt. Abgesehen davon zieh ich doch lieber eben die Radsterne ab als die Achse abzusägen.

[weinig]

Hallo,
um mal auf die erste Frage zu antworten: Der Jumpy hat als Kastenausführung ein Innenmaß (breite) von 158cm (als Transporter!), allerdings haben wir hinten Flügeltüren. Hier ist die max. Breite 128cm. Somit müßte man das Kart schrag reinheben, innen gibts dann kein Problem mehr. Solltest Du den Jumper meinen - der wird breiter sein, da kann ich mit Maße nicht dienen.

Gruß Sven

[LC-kart]

So, Ihr Lieben.

Da man hier ja erzählen (schreiben) kann was man will, jetzt mal ein paar Maße betr. CITROEN JUMPER (oder auch FIAT DUCATO weil baugleich) mit Flügeltüren hinten und Schiebetür auf der Beifahrerseite.

Lichte Weite zwischen jeweils der engsten Stelle gemessen:

Tür Hinten = 157,0 cm
zwischen den Radkästen = 143,0cm
Breite LADERAUM unten = 180,0cm
Breite LADERAUM mitte = 183,0cm
Breite LADERAUM oben = 163,0cm

Die Ladelänge beträgt bei unserer Version 346,0cm. Es aber noch eine kürzere und eine längere Variante.

Wie schon mehrfach erwähnt passen locker 3 (DREI) Karts nebst Werkzeug, Reifen und sonstigem Zubehör in den Laderaum, OHNE (!!) das etwas demontiert wird, geschweige denn eine Achse abgesägt werden muss. Und wenn wir das Auto das nächste Mal bepackt haben werde ich auch mal ein paar Bilder davon machen.

[JC1300]

Original von weinig
Hallo,
um mal auf die erste Frage zu antworten: Der Jumpy hat als Kastenausführung ein Innenmaß (breite) von 158cm (als Transporter!), allerdings haben wir hinten Flügeltüren. Hier ist die max. Breite 128cm. Somit müßte man das Kart schrag reinheben, innen gibts dann kein Problem mehr. Solltest Du den Jumper meinen - der wird breiter sein, da kann ich mit Maße nicht dienen.

Gruß Sven

Bist Du Dir sicher mit den 158cm? Der ist innen doch nur 143cm breit.

Hab gerade die Bilder gefunden:





Leider nur von der Flügeltürversion.

Und hier der T4 und T5:





Leider kein Maß für die Öffnungsbreite.

http://www.eiltransporte-schoenfeld.de/ ... masse.html

[weinig]

Hallo,
ja, ich bin mir sicher, habe ich heute extra gemessen! Allerdings reden wir von zwei unterschiedlichen Fahrzeugen, wir haben den "neuen", das Model was Du meinst ist das ältere, hier kann ich zu den Maßen nichts sagen.

Ich meine den hier:

[weinig]

@ lc kart

das mag ja alles richtig sein was Du da schreibst, er hatte aber als erstes nach dem JUMPY gefragt und nicht nach dem JUMPER! Das sind zwei unterschidlieche Fahrzeuge. Der Jumper ist mehr als groß genug......

[JC1300]

Ja, ich hatte den Jumpy gemeint. hab mal gesehen, dass jemand da sein kart drinnen hatte. Daher hatte ich den als Beispiel genannt.

Sorry, jetzt habe ich Deinen vorherigen Post erst verstanden. Das Problem ist das Einladen. Wichtig ist das Innenmaß an der Türe und das wäre ja dann 128cm. was leider u wenig ist.