Kerpen vor fast 22 Jahren

Daniel76 · Beitrag von **Daniel76** » Fr 15. Jan 2010, 13:48

In der Juli Ausgabe der Vroom 2009 gab es einen sehr interessanter Bericht zu lesen. Es ging um den Vergleich eines Formel Super A (und zwar das ehemalige Senna DAP Kart) gegen ein aktuelles Kart mit Maxter KF2 Motor.
Interessant war vorallem welches Kart schneller war.

HollaDieWaldfee · Beitrag von **HollaDieWaldfee** » Fr 15. Jan 2010, 14:30

einfach klasse !

guruoli · Beitrag von **guruoli** » Fr 15. Jan 2010, 20:00

und daniel,

welches war nun schneller ?

gruss,oli

Daniel76 · Beitrag von **Daniel76** » Fr 15. Jan 2010, 20:58

Es fing ja schonmal damit an, dass das DAP Kart nur 55 kg fahrfertig wiegt. das KF2 Kart 91 kg.
Das "alte" Kart war schneller in der Beschleunigung und in den Kurven. Auf der Geraden hat das aktuelle Kart dann Meter gut gemacht. Man muss auch sagen, dass der Fahrer (V. Sospiri) den Drehschieber Motor nicht ausgedreht hat (nur bis ca. 14500 UpM von ca. 18200 UpM die möglich gewesen wären).
Die Strecke (Pinarella di Cervia) kam dem "alten" Motor etwas entgegen, der untenrum agiler war als der KF.
Das alte Kart war ca. 3,5 Zehntel schneller auf eine Runde wie das neue KF2 Kart. Der Parilla Motor ist sogar vor Ort persönlich von den Parilla Brüdern gewartet und überprüft worden.

Molfi86 · Beitrag von **Molfi86** » Fr 15. Jan 2010, 21:14

klasse video! find es intressant wie alles damals aussah schlisslich war ich da erst 1,5 jahre alt:rolleyes:
aber sehr dizipliniert sind die da gefahren und trotzdem schnell sowas solltes es heute wieder geben!
aber war ja irgendwie klar dass das alte kart schneller ist;) ein grund mehr meins zubehalten

auch wenn es noch nicht so alt ist

KRV · Beitrag von **KRV** » Fr 15. Jan 2010, 21:42

Bereifung? Die heutigen Karts holen ja bei mehr Gewicht nur die Pace über die weichen Reifen.

Atom1kk · Beitrag von **Atom1kk** » Fr 15. Jan 2010, 21:47

naja 36kg mehrgewicht nur durch die reifen, ich denke da spielen mehr faktoren

Molfi86 · Beitrag von **Molfi86** » Fr 15. Jan 2010, 22:23

ich denke mal ein großteil kommt schon von allen teilen die mit dem wasserkühler zutun haben und dann noch das ganze kustoff mit allen haltern!
aber würde schon gerne mal so eine alten hobel fahren

Atom1kk · Beitrag von **Atom1kk** » Fr 15. Jan 2010, 23:06

ne ich meinte, dass die 36 kg mehrgewicht nur durch die reifen aufgeholt werden kann irgendwo nicht sein, es wird wohl auch das chassis und der motor eine auswirkung haben

KRV · Beitrag von **KRV** » Fr 15. Jan 2010, 23:34

Dann fahr mal Leihkartreifen gegen einen mittleren Vega.
Reifen und Gewicht sind mit Abstand die größten Faktoren. Motoren und Chassis sind da eine ganze große Etage tiefer anzusetzen.