Irgendwer hatte zu diesem Thema einen interessanten Aspekt!
Von wegen, Rahmenalter, Belastung, weich werden und Materialermüdung !!!!
Und zwar.......wieviel Betriebsstunden hat denn so ein Teil in Wirklichkeit auf dem Buckel?????
Gibt Vielfahrer und Schönwetterfahrer, so und nun beurteile man mal die Preise eines Rahmens zum Vergleich mit der Qualität, wenn so etwas nach vill realen 15-20 Betriebsstunden bricht.
Ein 5 Jahre altes Kart ist ja nicht 5 Jahre im Dauereinsatz.
Dann aber......da ist ein Slomo-Vid bei Youtube von Beule im Netz, wo man sehr gut sieht, was ein Chassis so mit machen muss, wenn über Curbs geräubert wird.Da wirken schon böse Kräfte.
Nach all diesen Haarrissen hier, werde ich doch mal ganz skeptisch mein Chassis ableuchten. Das hat mich nun doch beunruhigt.
Aber warum fahren die alle Tangenten und keine Kreise...???
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Original von Bobbycar35
ehm ich hab mal ne Frage dazu! ich kauf mir jetzt einen Schalter (Birel) von 2005, muss ich da jetzt angst haben das mir das auch passiert?
natürlich nicht...wie du siehst passiert sowas mit jeder Marke, wenn man das pech gepachtet hat
Birel ist ein top chassis...seit 50 Jahren auf dem Markt
... und gerade bei den 2005er passiert es viel öfter ales wo anders!!! Das ist bekannt das das 2005er Birel dort ne Schwachstelle hat, genau wie an den vorderen Sitzhaltern.
...machsd mir richtig gute hofffnungen! :rolleyes:
..aber wie schon gesagt... birel ist ne top marke, nur leider binn ich noch nie Birel gefahren, nur mach1 und CRG und haase... von daher kann ich nicht wirklich viel zu birel sagen... und ich binn mal gespannt wie birel geht!^^
DS Corse
Offizieller importeur von Goldkart/ Righetti Ridolfi und Modena Engines in Deutschland.
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