Swiss hutless mit parillia 100ccm + schm4lz sagt hallo

[schm4lz1]

so moin erstmal,
wollte mich hier erstmal vorstellen.
bin der michael komm aus soltau.
ich hab vom kartfahren überhaupt kein plan und fahre momentan regelmässig in ralf schumachers kartcenter in bispingen. is ein bischen kostenintensiv das ganze (10min/12,50€) und da habe ich mir gedacht kaufste dir selber nen kart. gesagt getan.

bin nun besitzer eines kart wo der vorbesitzer nichtmal genau weiss was es für eins ist.
is wohl ein von Swiss Hutless, Modell: Corsa
mit einem parillia motor der wahrscheinlich 100ccm und 20 bis 26 ps hat.

so jungs und nun zerreisst mich!!! sagt mir was ich mir gekauft habe und auf was ich umbedingt achten muss um länger was von meinem kart zuhaben.

bilder kann ich leider noch keine reinstellen (ausser die von der bucht) und fragen auch noch nicht beantworten da das kart noch nicht da ist.( die spedition liefert wohl montag )


p.s. mein überraschungskart ist in der grossen bucht gekauft

[monster]

Hallo und erstmal herzlich willkommen hier im Forum,

zum Kart und Motor sage ich nichts, da hier Spezie´s sind, die mehr Ahnung haben, aber wenn Du schon neu hier bist....

und bisher nur Leihkart gefahren bist, so lese Dir doch bitte die aktuellen Threads hier durch, bezüglich der Sicherheit und Verhalten auf der Bahn durch.

Sicherheit im Kartsport Teil 3 - Disziplin...
Leatt Brace Erfahrungen
Sicherheit im Kartsport aka DSKM Liedolsheim
Sicherheit im Kartsport - Auslaufzonen und Fangsysteme

ist vielleich ganz interessant für Dich.

Wir sind natürlich auch bestrebt, allen Neufahrer oder zukünftigen Fahrer mit Rat und Tat zur Seite zu stehen, alle hier im Forum, doch nicht nur auf Motor, Einstellung und und und, sondern auch Sicherheit, Respekt und Disziplin möchten wir gerne hier weitergeben.

Also, viel Spaß hier

Andrea

[schm4lz1]

habe die freds schon alle durch.(wissenshunger)

und das mit respekt und diziplin merke ich ja schon beim leihkart,
ständig irgendwelche idioten die einen aus der kurve schiessen weil sie denken bremsen brauch ich nicht das bremst genug wenn ich den vor mir seitlich ramme(ala need for speed) und ich bin einer der wenigen fahrer, die den fuß vom gas nehmen um schnellere vorbei zulassen.

mfg

[Rabbitracer]

Ja, hallo im Kartlager.

Ich hab mir auch damals einfach ein altes Kart gekauft und hab angefangen. Klappt schon.

Dein Kart ist zwar recht alt aber was solls. Wichtig ist das die Bremse funzt und das ganze nicht verbogen ist und auch richtig eingestellt wurde.

Als erstes musste lernen wie man es zum Laufen bekommt und wie man es allein anschieben kann.

Der Vergaser muss während der fahrt eingestellt werden.

Benutze die Suche zu den Themen " 100er starten, Vergaser einstellen, 100er revision, Fahrwerk einstellen bzw Vorderachse einstellen.

Informier dich erstmal sonst geht der Motor schnell hoch.

Auch sollte erstmal klar sein in welchem Zustanmd der motor grad ist.zumindest mal im Groben......

Ralf

[schm4lz1]

ich geh mal davon aus das die vergaser einstellung nicht gross anderes ist als beim modelbau.

aber ich werd mir das mal in meinen kopf tun.

mfg

[schm4lz1]

na jungs und mädels keiner mehr nen paar gute tips für mich.

hat jemand nen plan wie alt die kiste ca ist?

mfg

[ex_250ccm]

Hm,
schwer zu sagen. Mein S.H. classico sah ähnlich aus, war von 1995,
irgendwie sehen deine seitenkistenhalter aber wesentlich älter aus.
Mess doch mal die Chassis-Rohre, dann kann man näheres sagen.

Der Motor ist auf jeden Fall nett, mein bekannter hat den auch,
geht ganz nett. Parilla Reedjet, membraner mit 100ccm.
Angegeben mit 26ps

Grüße,
Sven

[Marcel 77]

das swiss corsa müßte ca bj 90 sein...
beim modelbau ist das mit den vergasern etwas anders... machst du den modelbaumotor zu mager geht er nicht richtig... machst du das mit einem kartmotor hast du nen kolbenklemmer...

[Ehemalier]

Die Seilzugbremse solltest Du aber durch ne hydraulische ersetzen.
Hatte kurz den Verdacht, daß das ein Kart ist was hier vor ein paar Tagen ausführlich diskutiert wurde. Das steht aber noch in ebay drin.

[schm4lz1]

Original von ex_250ccm
Hm,
Mess doch mal die Chassis-Rohre, dann kann man näheres sagen.....

Grüße,
Sven

ja werd die rohre mal messen.
kann ich aber leider erst wenn das kart da ist (dienstag)

Marcel 77
machst du den modelbaumotor zu mager geht er nicht richtig... machst du das mit einem kartmotor hast du nen kolbenklemmer...

hmm. ich kenn mich zwar noch nicht mit kartmotoren aus, aber ich sage dir wenn nen modellbauauto zu mager läuft, dann frisst der sich ab ca 20000+rpm doch mal gerne fest wenn man unerwartet bremsen, bzw von gas gehen muss.

90 - 95 das ja echt schon ne ecke alt *g* aber ich glaube davon lass ich mir den spass nicht nehmen.

@ mistered

sinnvolle idee werde ich denke ich bei zeiten in angriff nehmen. wenn son bremszug mal reisst sieht man sonst bestimmt alt aus.

dazu ne frage würde es sinn machen erstmal noch einen zweiten seilzug zuverbauen falls einer reisst.

hmm Parilla Reedjet da hab ich dann ja mal wieder was für die suchfunktion.

dann danke erstmal für eure antworten.

mfg