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Du fährst öfters in Wohlen?
Ein Schalter ist eine schöne Sache aber in Wohlen finde ich einen Schalter unfahrbar. Du kannst dort eigentlich den Schalter nicht ausnutzen, bist im Prinzip immer nur am Hebel und nach einem Jahr gleich auf einen Schalter umsteigen halte ich auch nicht für richtig.
Ein ...

Servus Mich.

Warum sollte 10/84 in Wackersdorf nicht gehen? Ich hab mit 84 überhaupt kein Problem.
Was fährst du den für einen hunderter, dort kann es schon noch Unterschiede geben, Ein PCR eines Freundes fährt mit 81-80 da er mehr Drehmoment hat. Mein Vortex lebt eher von der Drehzahl.

Mit 84-85 ...

Nachdem ja die meisten nicht im Gebirge wohnen, wo die Wasserqualität meistens sehr hart ist, würde ich mir um sowas keine Gedanken machen. Dort ist Leitungswasser völlig ausreichend.
Enthärtetes Wasser kann natürlich trotzdem genommen werden.
entmineralisiertes Wasser, wie oben beschrieben ist ...

ich kann da karkar, nur Recht geben.
Auch bei leichtem Niesel und teilweise Regen über den Tag, fahren die KF2 in der Regel 50,3 und da ist die Strecke wirklich schlecht.

Diese Motoren muss man aber auch sagen, sind wirklich von Rennen zu Rennen, wieder und wieder optimiert, da geht es dann auch um ...

Die haben die ersten CHassis noch mit Biland Motoren bestückt, jetzt sind sie wohl auf den Geschmack gekommen und setzen auf den Aixro

Ich hab da irgendwie noch abgeschnittene Stahlträger im Sinn.

weiter

jojo wir haben immer 200km... Minimum:D

Garching, Ampfing, Wackersdorf. Kommt halt darauf an wo die ganze Truppe hinwill und wo auch welche Bahn frei hat. Auch wenn ich bajuwarischer Wahlschweizer bin:D

Wir fahren jetzt zum 30 Mai übers WOchenende nach Lonato mit Sack, Pack und Kartdealer.
Ein richtiger Urlaub muss dann schon über 2 WOchen gehen und ein paar 1000 km weit weg. Sonst fängt man noch zu überlegen an, ob das Kart doch nicht mitkönnte:D