Ich habe von einigen Sachen schon gehört, kenne aber nicht alle, also was muß man alles machen um einen 390 auf 24-26 PS zu bringen.
-Zentrifugal Schmierung
-Härtere Ventilfedern
-Polieren der ein und auslass kanäle-
-Schwungrad erleichtern
Und was noch ??
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- Di 3. Mär 2009, 20:47
- Forum: Tuning
- Thema: Was gehört alles zum GX390 Tuning ??
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- Mo 24. Mär 2008, 19:46
- Forum: 4 Takter
- Thema: Probleme mit GX390 - läuft sch...e!!!
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Probleme mit GX390 - läuft sch...e!!!
Original von KartdriverOB
@mistered
ist das der Halbkreis unter dem Vergaser???
Richtig, einfach die schraube unten drunter aufschrauben, dann haste den Deckel in der Hand, dann einfach mal mit Druckluft reinblasen in den vergaser.
Reinige auch unbedingt die Unterdruckpumpe, dafür die ...
@mistered
ist das der Halbkreis unter dem Vergaser???
Richtig, einfach die schraube unten drunter aufschrauben, dann haste den Deckel in der Hand, dann einfach mal mit Druckluft reinblasen in den vergaser.
Reinige auch unbedingt die Unterdruckpumpe, dafür die ...
- Mo 24. Mär 2008, 19:28
- Forum: 4 Takter
- Thema: Probleme mit GX390 - läuft sch...e!!!
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Probleme mit GX390 - läuft sch...e!!!
Hat dein Motor eine Unterdruck Pumpe, oder hast du einen tank drauf ??
Du solltest mal den Vergaser mit Druckluft säubern und auch mal die Unterdruck Pumpe öffnen und sauber machen, wir hatten ähnliche Probleme und bei uns war die Pumpe oxidiert von innen, da hat der Motor nicht genug Sprit ...
Du solltest mal den Vergaser mit Druckluft säubern und auch mal die Unterdruck Pumpe öffnen und sauber machen, wir hatten ähnliche Probleme und bei uns war die Pumpe oxidiert von innen, da hat der Motor nicht genug Sprit ...
- Mo 24. Mär 2008, 12:52
- Forum: 4 Takter
- Thema: Öl-Füllmenge 390er und gutes Chassis
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Öl-Füllmenge 390er und gutes Chassis
Na ich denke mal nicht das es völlig egal ist, welches Öl man fährt, diese Unterscheide gibt es ja nicht umsonst 15W/40 oder eben 10W/60 ;) Und bei der Füllmenge mache ich es so das ich bis zum Rand voll mache, also wenn du den Meßstab rausschraubst, muß es genau an der Unterkante sein, kurz bevor ...
- Mo 24. Mär 2008, 12:47
- Forum: Chassis
- Thema: 390er Motor und wohin mit dem Fahrer??
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390er Motor und wohin mit dem Fahrer??
Sobald ich meinen Motor wieder habe mache ich mal Fotos, könnte Morgen Abend soweit sein, hoffe ich zumindest mal :rolleyes:
- So 23. Mär 2008, 22:08
- Forum: 4 Takter
- Thema: Öl-Füllmenge 390er und gutes Chassis
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Öl-Füllmenge 390er und gutes Chassis
Aber die empfehlen das 15W/40, also ich denke es sollte schon 10W/60 haben, oder 10W/50, oder ??
- So 23. Mär 2008, 21:30
- Forum: Chassis
- Thema: Radlasten beim Kart
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RE: Radlasten beim Kart
Ja, dass ist schon ein Problem, habe bei mir dann einen kleineren Tank verbaut (5 Liter) damit ich wieder etwas mehr Platz für mein Rechtes Bein bekommeOriginal von schröder
Der Platz ist aber begrenzt, zusätzlich sitzt du dann nicht mehr mittig, das ist für viele Fahrer ein Problem.
schröder
- So 23. Mär 2008, 21:26
- Forum: Chassis
- Thema: 390er Motor und wohin mit dem Fahrer??
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390er Motor und wohin mit dem Fahrer??
Also ich habe auch eine Platte auf meinen Motorbock und da verschiebt sich eigentlich nichts, habe allerdings einen Ketten Spanner eingebaut, damit er nicht die Gelegenheit bekommt zu wandern und beim Kette spannen ist es auch besser und leichter 

- So 23. Mär 2008, 13:50
- Forum: Chassis
- Thema: 390er Motor und wohin mit dem Fahrer??
- Antworten: 23
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390er Motor und wohin mit dem Fahrer??
Also ich habe auch nur 3 halte Punkte und bis jetzt ist er noch nicht abgebrochen, bin mit meinen 82kg auch nicht gerade ein Fliegengewicht
Den Sitz musste ich aber auch etwas aus der Mitte verschieben, damit ich den Motor dran bekommen habe, aber nur so ca 2 cm
- So 23. Mär 2008, 13:32
- Forum: Hagen
- Thema: Wieviele Magnetschleifen
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Wieviele Magnetschleifen
Weiß einer wie viele Magnet schleifen Hagen hat, ich finde da auf der Homepage nicht wirklich was
Und evt noch Westerwaldring ?
Danke schon mal

Danke schon mal