kartfahrer-forum.de

Eisbär hat geschrieben: Sa 23. Aug 2025, 09:45 Hab ich z.B. so gelöst, hab es gerne aufgeräumt und minimalistisch.

Sehr schön. Sieht bei mir fast genau so aus.
Ich hab es auch gern aufgräumt aber auch praktisch. Kommt man bei der Position der Tankentlüftung noch zum reinpusten ran?

Zwei Dinge hätte ich auch noch dazu:

Es geht nicht vordergründig um Biegung sondern auch um die Torsionssteifigkeit bei der Angabe der "Achshärte". Warum und wie wirkt sich das aus? Bei Kurvenfahrt hat das Kart kein Diff - kurveninneres Rad muss angehoben werden - das kennt Ihr alle. Aber bis dahin ...

Es ist richtig gestellt worden: HA Micro+Mini 1100 mm
https://www.adac-sport.com/Einschreibun ... t_2025.pdf

Bisher habe ich immer verschiedene Kombinationen aus Achsen mit unterschiedlicher Härte und unterschiedlich langen Radsternen verbaut. Dabei sind die Original-Achsen immer 953 mm lang und ich habe immer eine maximale Breite von 110 cm (manchmal auch 108 cm) eingestellt. Das haben alle anderen auch ...

Hallo zusammen,

seit zwei-drei Jahren sind mein Sohn und ich im Clubsport unterwegs. Er fährt, ich schraube. Wie auch in der Vergangenheit wollen wir dieses Jahr nochmal in der Klasse Rotax Mini an den Start gehen. Bei den Vorbereitungen bin ich nun auf einen Punkt gestossen, der mir bisher nicht ...