kartfahrer-forum.de

Genau das ist ein KZ Chassis von Birel und ein Rotax Max Senior Motor.

Wahrscheinlich werde ich die Umbaumassnahmen nächste Woche in Liedolsheim testen können.

setze es in die mitte, tief fährt man nur unter umständen. welches chassis hast du überhaupt?


Danke dir, das mach ich heute vorne ein bisschen schmaler mit der Spur und hinten mittig gehen also quasi Richtung Basis Setup Birel OK Karrt (ein Birel KZ Chassis) siehe https://www.birelart.com ...

Atom1kk hat geschrieben: Mo 28. Apr 2025, 20:01 Warum fährst du hinten tief und 1020er achse?

So habe ich das Kart gekauft und bevor ich großartig an allen Schrauben drehe, habe ich erstmal das Kart auf der Strecke bewegt.

Hier mal grob meine Chassis Einstellungen:

Front Wheel Track: 121,5
Front Height Frame: Central
Rear Wheel Track: 140
Rear Length Axle: 1020
Rear Height Frame: Lower

Chassis muss du nicht unbedingt tauschen, wenn es dir nicht auf die letzten "3/10sec" drauf ankommt.

Das KZ kann anders von der Steifigkeit sein und muss daher etwas extremer an den Exzentern eingestellt werden, funktioniert aber trotzdem meist sehr gut mit Rotax Motor.

Ich würde beim KZ-Chassis ...

@Eisbär das hatte ich oben ja geschrieben "Mach1-Hausmesse"

... ja absolut, die Mach1 Hausmesse ---

Sehr gut.

- was alles in der kostenlose Version enthalten ist
- Rotax Coach wie das funktioniert und auf welcher Datenbasis
- generell alle Funktionen mal aufgelistet wäre super

Das würde mich auch Interessieren.

Hallo zusammen,

so vor ein paar Wochen konnte ich in Liedolsheim die neue Übersetzung testen und muss sagen auf anhieb fast 3 Sekunden schneller und das ganze komplett entspannt, hätte niemals gedacht das die Übersetzung so extrem ist.

Aber was für mich für wichtiger war, war der Test mit den ...