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Hab das einmal so bestellt. 105er Kerze mit dem flachen Kerzenstecker von NGK. So hat mein Ellenbogen auch etwas mehr Platz und ich habe direkt zwei Probleme beseitigt. Ist zwar etwas Kohle für son bissle Kerze und Kabel, aber dann hätte ich mir von vornherein nen anderes Hobby suchen müssen..

[quote='Kartpauer1','index.php?page=Thread&postID=316753#post316753']Also das sieht mir aber tatsächlich nach Wasser im Oel aus.
Gruss[/quote]Wenn sich das tatsächlich so rausstellt, dann wäre es wirklich übel. Zudem der Motor ca. 3BS drauf hatte als ich es bemerkt habe.
Ist nen nagelneuer TM R1 ...

[quote='Munez','index.php?page=Thread&postID=316719#post316719']R7282A-105 und NGK R7282A-11.

Ca.60€ das Stück.
Kosten ein bisschen mehr, halten aber ewig.[/quote]Die 105er für hohe Außentemperaturen und die 11er Kerze für kalte Temperaturen?

[quote='Kart2018','index.php?page=Thread&postID=316746#post316746']Warum eigentlich nicht beides als entstörte Variante ?

Danke.[/quote]Ich glaube der einzige Grund sind die Kosten - so hatte ich es zumindest verstanden.

[quote='Tom','index.php?page=Thread&postID=316738#post316738']Kauf dir einen entstörten 5 k Ohm Zündkerzenstecker oder entstörte Zündkerzen.
Das kostet alles nur wenige Euro und hilft dein Problem zu lösen.
Aber nicht beides zusammen. Entweder Stecker oder Kerze entstören.
Grüße Tom[/quote]Hey Tom ...

[quote='rolandw','index.php?page=Thread&postID=316722#post316722']Hi,

das dein Problem vom Zündkerzenstecker kommen soll, kann ich mir nicht vorstellen. Hab vor kurzem ein Alfano in Verbindung mit dem Original TM Kerzenstecker verbaut und mir wurden keine Probleme berichtet. Kann es sein das dein ...

Der Mychron ist zusätzlich sogar auf einem Gummipuffer montiert, damit die Vibrationen minimiert werden.

Auf der Kartbahn teilte man mit, dass das Problem bei dem nicht „entstörten“ Standardstecker normal sei. Das wäre immer so und ließe sich beim TM mit Mychron anders nicht in den Griff bekommen ...

[quote='Müschel','index.php?page=Thread&postID=316724#post316724']Wenn er Öl aus dem Überlauf drückt ist wohl dein Simmerring an der Kurbelwelle undicht .

Und welche Farbe hat dein 2 Takt Öl ?[/quote]Die Nummer mit dem Öl aus dem Überlauf ist wohl normal. Das passiert anscheinend bei jedem ...

[quote='Kart2018','index.php?page=Thread&postID=316726#post316726']...ich habe keine Ahnung aber bei der Farbe hätte ich undichtes Kühlerwasser vermitet.[/quote]Genau das habe ich auch gedacht, deshalb der Hinweis mit dem Waschen. An der Kartbahn war man auch ratlos, meinte aber das es unmöglich sei ...

Moin Zusammen,

mein neuer R1 Motor hat die ersten 2-3 Stunden ordentlich Öl aus dem Überlauf geworfen. Zu dem Zeitpunkt sah es eigentlich noch recht normal aus. Nun nach 5BS ist es plötzlich leicht grünlich und das obwohl ich weder im Regen gefahren bin noch das Kart mit Wasser gewaschen habe. Ich ...