kartfahrer-forum.de

Eigentlich ist das garnich so schlim. Die Nat. C Lizenz kostet 20€ und ist (laut Lizenzbedingungen) absolut gleichwertig mit dem Clubsportausweis, abgesehen davon das man über die Nat. C leichter an eine Nat. A Lizenz kommt und die, die etwas weitere Perspektiven haben können auch in anderen Serien ...

Relativ empfindlich heißt das man ein gutes Feedback vom Motor bekommt und man mit dem Vergaser arbeiten muss um richtig schnell zu sein. Das Problem mit dem Hubzapfen hatten nur die älteren Motoren. Meine Motoren sind aus 07 bzw 08 und haben schon einen dicken Hubzapfen. Das Pleuel wechseln wir ...

Die 125er Sonik Motoren haben im oberen Drehzahlbereich sehr viel Drehmoment und reagieren relativ empfindlich auf Änderungen am Vergaser. Für Clubsport Rennen ist es ein sehr guter Motor. Ich habe die Motoren selbst die letzten drei Jahre im WAKC gefahren und habe wegen Klassenwechsel jetzt noch ...

Jeder der sich durch Kurve eins und zwei am Limit bewegt wird früher oder später die Erfahrung machen das der Grip schlagartig abreißt. Und wenn das auchnoch passiert weil ein anderer Fahrer Dreck auf die Ideallinie schmeißt, nein danke. Kartsport ist kein ungefährliches Hobby aber das Risiko muss ...

Das Große Problem sind vorallem die Kurven 1 und 2. Neben der Ideallinie, bzw neben der Strecke liegt sehr viel feiner Sand. Wenn irgendeiner mit 2 Rädern von der Strecke abkommt haben auch die Hinterherfahrenden keine Chance mehr weil sehr viel Sand auf die Strecke kommt. Ich habe selbst schon 2 ...

@BittmannB:
Ich stimme dir zu, allerdings muss man unterscheiden zwischen Bahnen auf dennen die DKM fährt und Bahnen auf denen Clubrennen statfinden.

Warum muss eigenlich über alle hergezogen werden, die neu mit Rennen fahren anfangen möchten? Ist es nicht normal das man sich das am Anfang nicht alles leichter Vorstellt als es ist und haben wir nicht alle unser Lehrgeld gezahlt?

Ok ich muss dazu sagen, ich habe den Thread hier nicht komplett ...

Ja sowas gibt es. Beim Alfano hat das, glaube ich irgendwas mit der Umstellung zwischen 2 und 4 Taktern zu tun.

Wir hatten das auch schon. Ich hab einen Leopard so mal auf 64000 gebracht. Schau mal in die Beschreibung, ich meine es war Menüpunkt 7 oder 8.

Wenn du das Kart mal in ebay verkaufst ...

im Wakc letztes Jahr....

Das Problem mit den wenigen Startern liegt denke ich eher daran das es zuviele Serien gibt. Allein im Südwesten: SAKM KCT DSW, wobei Badenpokal und Kcd90 auch noch im Einzugsgebiet liegen...^^