kartfahrer-forum.de

Das verzogene Platik haben wir vorsichtig mit dem Heissluftfön erwärmt und dann zurechgebogen, sollte dann eigentlich passen ohne das was schelift.

Sorry für die späte Antwort, war am WE in Ampfing bei den Masters.

Ja also die Hintere Halterung haben wir an der oberen Halterung für die kleinen Spurstangen montiert, wie Du schon richtig vermutet hast.
Ausnehmen musst Du im Bereich der Kupplungsglock des Motors (von oben draufgeschaut die linke ...

Hab grad letzte Woche einen montiert.
Also auf CRG Chassis passt er ohne gröbere Probleme, lediglich im Bereich der oberen Befestigung (Splintbolzen) musst Du seitlich etwas ausschneiden, je nachdem welchen Motor Du verwendest und wieweit das Zahnrad vom Lager weg ist.

Bei weiteren Fragen helf ich ...

Problem bei der ganzen Sache, und das hab ich jetzt bisher in keinem Beitrag gelesen, ist auch das ständig steigende Gewicht speziell bei den Junioren. Teilweise 40kg Körpergewicht und Kart mitsamt Zusatzgewicht weit über 100 kg.

Das ist bitte auch nicht normal, und jedes weitere ...

Gute Bremse, fahr ich schon seit 2000 auf verschiedenen Karts. Die neueste Bremse von CRG (VEN05) benützt die gleichen Bremssättel vorne also sollte kein Problem sein. Vorder und Hinterachse ist soweit gleich, Nur die Anschlüsse sind eventuell unterschiedlich

Wie allerdings dann die Balance ...

Hallo!

Bei tm gibts standardmässig nur einen Motorbock, der passt mehr oder weniger auf alles (30 und 32 mm Durchmesser bzw. 90 und 92 mm Rohrabstand.

Grundsätzlich ist der aber auf 32mm gefräst, bei 30mm Rohren würd ich aber empfehlen die entsprechenden Klammern des Chassisherstellers für 30mm ...

Beim Chassis müsste sich um ein Zilok (ICA Junior) oder ein Sonic (ICA) handeln.
Homologation 1997-1999.
Rahmenform müsste dann ähnlich dem heutigen CRG Kalifornia bzw. dem aktuellen GP Racing GP 6 sein.

Also......

GP Racing ist im Besitz von Beppe Cavaciuti, dessen Zwillingsbruder Luiggi ist der Mann hinter PCR. Deren Vater war der Gründer der Fa. PCR in den 60´er Jahren.

GP Racing gibts seit 1996 und die Karts werden seit dieser Zeit als Auftragsfertigung bei CRG gebaut. Entwicklung bzw ...

Stimmt leider nicht ganz!

Bei Tonykart haben die Schaltkartchassis früher immer im Unterschied zu den 100cc Chassis einen Rohrabstand von 92mm gehabt, sprich es gab zwei komplett unterschiedliche Rahmen für beide Klassen.

Ein Umbau bzw. eine Montage des tm Motors wird so nicht möglich sein, leider ...