Bin in Kerpen mit meinem neu gemachten CRS-Schalter 2 x durch´s Kiesbett geflogen. Dabei sind mir trotz Freeline Lufi kleine Sandkörnchen in den Vergaser gekommen.
Ein Körnchen hat sich dann zwischen Düsennadel und Düsenstock verkeilt, so dass der Schieber oben hängen blieb.Ich habe dann nur noch wie blöd in die Bremse getreten, aber das Mistding hat einfach immer weiter so nach vorne geschoben 8o, bis am Kettenrad ein paar Zähne abgedreht waren. Dann hat der Motor so hoch gedreht, bis der Kolben gefressen hat. Der war gerade mal 12 Runden gefahren.
In meiner panik bin ich natürlich nicht auf die einfache Idee gekommen, den Kerzenstecker zu ziehen. Ich Depp hab noch versucht den Lufi zu zuhalten.
Jetzt möchte ich mir einen Notaus-Schalter an das Lenkrad bauen. Kann ich da das kleine unbenutzte schwarze Kabel von der Zündspule (blaue Seletra) über einen Schalter auf Masse brücken? Wofür ist dieses Kabel eigentlich gut?
Gruß
Uwe
, aber mein Kolben wäre jetzt nicht hinüber 
