Verlegung der Stahlfexe Tony Racer

[Burton]

Hallo zusammen,

ich habe mir zwar schon ein paar Fotos angesehen, aber dort war es nicht eindeutig zu erkennen.
Frage: Ist es Standard, dass (zumindest beim Racer) die Stahlflex-Bremsleitung gekreuzt sind, d.h. dass der rechte Hauptbremszylinder die linke Bremsbacke betätigt und umgekehrt?

Danke und Gruß,
B

[ocho]

Hallo!

Hört sich komisch an und ehrlich habe ich bis jetzt bei keinen die Leitungen über kreuz gesehen.

[bemi]

War bis jetzt bei allen Tonys so die ich entlüftet habe
bemi

[Burton]

Hallo,

um nochmal sicher zu gehen:
@Bemi: Beziehst Du Dich auf meine Aussage (also gekreuzt=korrekt) oder auf die von Ocho?

Danke euch!
B

[bemi]

@Burton
Ich beziehe mich auf deine Aussage.
Die ich entlüftet habe waren überkreuz bei dem von meinem Jungen auch und das habe ich neu gekauft.
bemi

[Burton]

Danke, dann bin ich beruhigt

[ruppi]

Ich habe ein Tony Mitox - also etwas älter, jedoch auch mit zwei Bremszylindern.(Ist bei Tony wohl schon länger üblich)
Meine Leitungen sind nicht über Kreuz verlegt - würde auch absolut keinen Sinn machen.
Im Vergleich zu anderen Karts sind die Leitungen eh extrem lang (101 und 105 cm). Wenn die jetzt noch über Kreuz liegen würden, wäre der Weg zum Bremssattel noch länger.

ruppi

[Burton]

Jungs, macht mich mal nicht verrückt

Schauen wir mal hier

So siehts bei mir in etwas auch aus.

Gruß
B

EDIT: Unklarheiten mit dem Begriff "kreuzen" entfernt

[ruppi]

Bei mir siehts auch so aus - im Grunde ist der linke Bremszylinder für den rechten Kolben und umgekehrt. Der Weg der Leitungen ist der gleiche - aber sie laufen nebeneinander...da ist nix gekreuzt.
Ich kann jedoch keine Garantie geben, daß mein Vorbesitzer das nicht umgestrickt hat.
Theoretisch ist es wohl auch egal - eventuell würde eine Kreuzung die unterschiedliche Länge verhindern - wobei das wohl auch nichts ausmacht.

[Burton]

Jep Danke, ich lasse es alles so wie es ist, so passt es offensichtlich am besten und wird auch so vorgesehen sein.

Gruß,
Burton