Auspufflack

[karl-heinss]

Hi,

hab mal eine kurze Frage: Da die blanken Auspuffe gerne mal rosten können wollte ich wissen ob ihr mir einen Auspufflack empfehlen könnt? Oder sollte ich doch eher die Finger davon lassen? Hab von einigen Leuten gehört, dass der Lack gerne mal abblättert und das daher nutzlos sein soll.

Gruß

Christian

p.s. bitte jetzt nicht schreiben das ich den Auspuff gut einölen soll, weil dann nix rostet - weiss ich selber

[Xanacas]

also der auspuff lack an sich hällt bei uns, allerindgs verkratzt er leicht udn an den ganz heissen stellen verfärbt er sich auch, und blättert ein bisschen ab...
aber ich finde es sieht auf jedenfall besser aus als angerosteter stahl oder was weiß ich....
also ich finds mit besser als ohne...

MFG,
Xanacas

[Tukkerteam]

Hallo Karl-Heinss,

Eine komplette Verhandlung unter:
Technik - Motoren - 4 Takter - Temperatur Auspuff 390.

Benno

[karl-heinss]

@Spurstange

Wo hast du deinen Auspuff verchromen lassen? Wie teuer ist der Spaß?

Gruß

[Tukkerteam]

Spurstange & Karl-Heinss,

Was fuer Probleme verchromen mit sich bringt steht hier auch irgendwo.
(Reinigung, Kosten, Resultat)
Unser Auspuff ENDSTUECK ist jedenfals ganz schoen blau usw, sieht aus wie Oel auf Wasser.
Und das mit ein 4 Takter.
Wir nehmen 1 mal im Jahr Duplicolor schwarz eingebrannt im Ofen und das haelt am besten und gut und ist immer noch billiger als Verchromen.
Die einzige alternative koennte brunieren sein. (Schwarzmachen vom original Stahl.)

Benno

[Xanacas]

[Ehemaliger User 10]

Von der Firma Berner gibt es einen Auspufflack, schwarz, der richtig gut hält und auch günstig ist (ca. 12 Euro).

Bei Interesse einfach eine E-Mail an info@keep-racing.de schicken.

Gruß

Ralph

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http://www.keep-racing.de

[Franze]

Im Baumarkt oder Fachhandel gibt es sogenannten Ofenlack der hält ganz gut, wird aber bei Überhitzung gerne weiss.

@ Spurstange haben die dir deinen Ausbuff wirklich schon gebraucht verchromt? normalerweise machen die Galvniker da einen rießen Aufstand wg. des Öles.

Es wäre super wenn du die Adresse hier reinstellen köntest.

Gruß Franz

[Rabbitracer]

Wie wärs denn mit vernickeln, wenn schon galvanik. Verchromt hat doch jeder

ja...schon gut....Chrom ist schon was Genaues. Das es dann blau wird gehört zum Race Style. Wenn man den immer schön putzt sieht das gut aus. da darf sich nur nix einbrennen an den blauen und verfärbten Stellen...Dann wirds schnell unansehnlich und sieht alt aus.

Als alter Auspuff Fan (Wisst ihr noch ...der Voll Normal Typ... ), hab ich schon oft versucht meinen Pott zu verschönern.
Jeglicher Lack wird weich oder erst weich dann hart und dann blätternd.

Auspuff Lack geht schon aber man muss den einbrennen vorher. Mein erster Versuch war dann so das der Lack bei derersten Fahrt weich wurde und den ganzen Dreck aufnahm , der so rumflog.

Also Lackieren(farbig) und im Ofen einbrennen oder das Kart laufen lassen und heiss werden lassen und dann abkühlen lassen. Erst dann ist der hart.


Das hält dann ne Weile. Nach ner zeit macht man das eben nochma. Man kann auch versuchen zusätzlich Klarlack drüber zu lackieren. Aber Hitzefesten natürlich.


Wie gesagt : das Einbrennen nicht vergessen sonst klebt euch der ganze Dreck da dran.

Ralf

[Tukkerteam]

Alle,

Vom Farbfachmann:
Keine billiglacke, denn die halten nicht was die versprechen.
Die angegebene Temperaturen halten die nur kurzfristig.
Es MUSS schon Duplicolor oder aehnlich sein und keine Ofenlacke vom Baumarkt.

Farben:
Nur schwarz und silber halten kurzfristig 1200 aus und laengerfristig etwa 900 bei richtiger verarbeitung.
Weiss, rot, kalrlack usw halten da max 350 bis 650 aus!!!!
Nicht glaubwuerdig?
Frage mal nach beim serieusen Wohnzimmer Einbauherdehaendler.
Was verwendet der an den heissesten stellen?

Edit:
Weshalb sind Geraete die heiss werden immer matt lackiert oder emailliert????
Also Klarlack wegen dem glanz??????

Eine gute aber teure und stossempfinliche alternative ist da emailieren.

Benno